中華 ET35 試駕|首款自主研發純電三噸半,迎接綠能運輸的起點!

. wrote:
很容易缺電焦慮


過程歌 有開示 過
電車 不可能會有 焦慮的情形
buzzbee
電車本身不會焦慮,駕駛倒是焦慮的要命,吱吱吱吱[^++^][^++^]
葉梓楓
[笑到噴淚]5
真的覺得中華的設計中心可以廢掉了
自己搞得車都超醜
千禧年後醜到現在
eCanter的純電貨車近四百萬的車價,都已經有公司購買,這台肯定是有他的市場需求
Bookwarm
大概就是有導入ESG的企業需要購買來保持評等。不過這樣也好, 企業不該把環保成本外部化。
還不賴,價格應該再實惠一些,讓市場可以普及
林恩 wrote:
這幾年從Zi...(恕刪)

自主研發純電三噸半?
聽起來好像不錯
充電上限80%,使用下限20%。
實際可行駛里程打8折約290公里,再扣掉保護電池的預留電量40%,每天可用的里程只剩170公里,前提還不能載太重
希望它能活下去,我很想搞一台來做露營車。
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