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中華 ET35 試駕|首款自主研發純電三噸半,迎接綠能運輸的起點!
2025-10-27 10:00
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只看樓主
A辣愛怕跑
175072分
71樓
A辣愛怕跑
個人積分:175072分
文章編號:92339898
. wrote:
很容易缺電焦慮
過程歌 有開示 過
電車 不可能會有 焦慮的情形
2025-10-29 7:25
#71
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buzzbee
電車本身不會焦慮,駕駛倒是焦慮的要命,吱吱吱吱[^++^][^++^]
2025-10-29 11:02
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葉梓楓
[笑到噴淚]5
2025-10-29 11:08
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anti-leoslcheng
926分
72樓
anti-leoslcheng
個人積分:926分
文章編號:92340702
真的覺得中華的設計中心可以廢掉了
自己搞得車都超醜
千禧年後醜到現在
2025-10-29 10:13
#72
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topui37
2162分
73樓
topui37
個人積分:2162分
文章編號:92340894
eCanter的純電貨車近四百萬的車價,都已經有公司購買,這台肯定是有他的市場需求
2025-10-29 10:36
#73
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Bookwarm
大概就是有導入ESG的企業需要購買來保持評等。不過這樣也好, 企業不該把環保成本外部化。
2025-10-31 14:15
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stevenlee
1480分
74樓
stevenlee
個人積分:1480分
文章編號:92341319
還不賴,價格應該再實惠一些,讓市場可以普及
2025-10-29 11:30
#74
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麵包店
5943分
75樓
麵包店
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文章編號:92358596
林恩 wrote:
這幾年從Zi...(恕刪)
自主研發純電三噸半?
聽起來好像不錯
2025-11-01 23:27
#75
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jaffrry
509分
76樓
jaffrry
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文章編號:92366144
充電上限80%,使用下限20%。
實際可行駛里程打8折約290公里,再扣掉保護電池的預留電量40%,每天可用的里程只剩170公里,前提還不能載太重
2025-11-03 18:28
#76
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Rusty1990
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77樓
Rusty1990
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文章編號:92452240
希望它能活下去,我很想搞一台來做露營車。
2025-11-22 14:10
#77
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