[問題]在內車道打左方向燈有多少人知道是要請前車讓路呢?

這種行為很幼稚 對誰都沒好處

要是出事 誰討到便宜
上次在中山高就看到一台Galant的樣子, 在內車道閃左方向燈, 而且還要往左超 (畢竟離分隔島還有空間)
但前面那台小貨卡還是無動於衷, 後來Galant氣到了, 找機會從右邊超車然後馬上切到貨卡前面
再來個急煞, 那台貨卡也趕緊煞車, 然後, 兩台車就一直龜速行駛超過2分鐘有 (換Galant檔它)

這種行為非常危險, 但有時候嘛, 惹到這種人就會這樣, 我已經看過不少次了.

但也是有自知之明的人啦, 發覺一堆人超他的車, 自己乖乖的閃回外線車道.


前車若只是要一直開而已,沒有要煞車,轉彎或變換車道,
你期望他會一直看著後視鏡注意後方的車嗎?
真會看...也是因為要看後座的女人吧
HubertChen wrote:
所以我才說我沒有這麼...(恕刪)


正如一些網友說的,超車道的目的是用來超車,有沒有超速是另外一回事,交給交通警察來煩惱就好了

試想,如果你老婆要臨盆了,或是親人受了重傷,一時之間叫不到救護車,你要自己開車趕去醫院
或是當你真的遇到急事不得不開快車卻遇到這樣的情形時候,你會不會恨死前面的車子為何不讓你過?
你怎麼知道後方來勢洶洶又閃大燈又按喇叭的車子是不是真的有攸關生死的急事呢?
即使你知道他就是飆車族,你也沒有必要扮演警察的角色,故意要擋住他吧,退一不海闊天空由他去吧
這好像真的是歐洲的習慣,小弟曾經在台灣試過,有成功讓前車讓路過一次...
其他次大概都在被別人笑白痴吧...

另外,如果你跟在一台車後面想超車,前面的車還會幫你看路。
如果他打右轉燈,表示你可以超車,前面對向沒啥車;反之,如果是左轉燈,那就是告訴你等等再超。

從哪兒學來的呢?約旦...

另外,非洲這邊一個習慣我也覺得不錯,從路邊倒車出來時(垂直出來的狀況,台灣不多啦),打右轉燈(或雙閃燈),這樣來車(靠右駕駛的)會看到你的方向燈在亮,至少會注意一下。

我覺得台灣太少用雙黃燈了,比如開車時前方有狀況、要路邊停車時,都可以用雙黃燈,告訴後車"有狀況,注意一下"... 在路上開車,本來就是要多溝通才比較安全,台灣...

唉~任何交通規矩到台灣都變龜局
雖然沒啥用,不過我在高速公路內線,希望前車讓車的時候,也會打左方向燈。曾有一名opel車主讓路。我自己如果開在內側車道,遠遠看見有車從後面接近,我就自己快點閃人了。山路上若後車逼近,也會選擇適當路段打右方向燈稍稍放慢,因為有人讓路給我的時候,我也會心情很好覺得台灣一團和氣的感覺。
gstreamer wrote:
前車若只是要一直開而已,沒有要煞車,轉彎或變換車道,
你期望他會一直看著後視鏡注意後方的車嗎?

原來直直開就都不用看後照鏡喔
這就是台灣鬆散考照制度下的後遺症
你在歐美恐怕拿不到駕照喔
後照鏡要常看啦
掌握週遭的車況,對大家都安全啦
若您無意跟上車流,煩請離開內車道,別讓大家在您後方排隊,感恩~
為何明明就是好的習慣或好的風氣,為何在我們自己的土地上就不能學習一下呢?偏偏有人老是要說什麼「法律又沒規定」之類的言論,就算現有的規定還不是一堆人違規,老是在那邊唱高調,什麼國外是國外,國內是國內..............別人好的地方我們就不能學一學嗎??若能自動自發不是比強制規定要好嗎?!
在台灣外側車道才是超車道...每次逢年過節最明顯,

外側車道永遠都比內側車道還順,我想用路人的習慣已經改不過來了...
kch008 wrote:
因為凸起易造成爆胎...(恕刪)


這種說法還蠻新鮮的, 那麼是不是每個上高速公路的都只能在外線道, 因為變換到中線/內線會有爆胎的疑慮~


kch008 wrote:
雖然我很討厭龜車
但是我還是告訴我親人 尤其是少開車或經驗技術不足的親人 安全第一
要閃讓他閃 要叭讓他叭 管他家去死 有本事就讓他來撞吧...(恕刪)


您老兄自己都說討厭龜車了, 還叫您親人當龜車...這心態...
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)

今日熱門文章 網友點擊推薦!