ETC的未來不能公投決定嗎?

tonytai wrote:
因為測試結果紅外線的扣款率高於微波 <-- 越高頻越容易受天候因素影響, 台灣很多路段多雨霧, 以技術專業而言你敢說微波比紅外線讀取率高

Ky_sonic wrote:
不用跟這些遠X的使用者廢話...
被遠X強還喊爽，拿爛貨當寶，恐怕也只有被遠X洗腦的人才做得到...

反正只要國道不被遠X霸佔，老子一輩子絕對不讓遠X削...
各位拒絕遠X的朋友們，絕對要堅定自己的立場，才能夠讓台灣ETC更先進完備...
如果要自甘墮落，那就等著被遠X通殺吧...

空空 wrote:
一定是官商勾結.高公...(恕刪)

rjchardljn wrote:
+1紅外線這麼棒的話...(恕刪)

脆弱Bruce wrote:
難道你的遙控器換成維波就比較進步嗎?
不就是要扣款而已
你管他用什麼波

千年殺 wrote:
工程最高境界－綁標
微波、紅外線各有優缺點
合約中加幾條對紅外線有利的規定，紅外線分數自然會高

2006.02.26　 中國時報
●甄審委員評決第一名不是他 ●高公局給高分 ●遠通敗部復活
黃如萍/台北報導

高速公路電子收費系統ＥＴＣ●甄審委員昨日透露，ＥＴＣ總評分項目共有九項，但甄審委員僅評其中的●八項，另一項「委辦服務費」由●交通部評分。而「遠通電收」光在該項目得分就比第二名●高出一百五十分，成為●最後得標的關鍵分數

幫大家回憶一下
三月廿三日中午，遠通電收交出修正後的公益方案。遠通電收態度強硬，交通部只好睜一隻眼、閉一隻眼全盤接收。晚間，交通部長郭瑤琪與遠通董事長徐旭東談判。據了解，交通部放棄政府接管方案，雙方談判焦點集中在不增加委辦服務費的前提下，遠通電收調整ＯＢＵ價金的退費優惠，達成ＯＢＵ免費的目的，讓政府有下台階。

政院副院長下午證實，她親自和遠通徐旭東見面協調，不過並未讓步，只是基於政策延續、以及維護用路人權權益等考量才決定再給遠通一次合作機會。...(恕刪)