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原來"50-90-125"都稱作速可達喔
我騎了十幾年，第一次聽到這樣的說法!!
這樣的說法不是很客觀吧!
恩 我也騎了10幾年的50-90-125 但我從小就知道這叫scooter
就像我在上一篇說的、這種車子只適合在附近買東西、辦事情、並不適合在大馬路上行駛
我有一台買了三、四年的Yamaha RS100到今天為止里程數僅不到4000公里
還有改裝、但最遠騎去加油站、其他都在7-11和買便當的店
每天的通勤都是捷運或公車、若有需要則開車
說真的 不是我不客觀 輕型機車很危險、我唸書時也曾騎過幾次遠程、士林－淡水
如果照規矩騎的話、其實很耗體力
我沒有惡意打擊輕型機車族、我也算是其中一員、但若是大家能搭乘公共運輸系統
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基本上Scooter只是一種車身型式...手排檔的偉士牌算是Scooter的始祖...
隨著時代的演進...Scooter跟Bike的界線越來越模糊...
原本專攻市區使用，小輪子的Scooter，演變成越來越大輪...高速穩定性也越來越好...
而Bike也有部分車種重視市區的靈活方便...
甚至 GILERA DNA 車系使用CVT自動無段變速...但是...任誰看到這台車...都會認為是Bike吧...
(Bike車架弄個Scooter的動力系統，還勇氣可嘉做出市售車)
即使如此...只有10吋小輪胎的車種...先天上就不能跟大輪比高速穩定...長途舒適度也差...
至於脫困能力...或者說加速能力...都要有一定的馬力為基礎...
長得跟王牌135差不多的RG50就算能跑贏豪邁125...遇到250級Scooter還不是要乖乖認輸...
(那種大改Dio跟400級重機拼加速的部份就不列入討論範圍了
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說到安全性...我還真想弄台BMW C1 來當作上下班的交通工具呢...只不過
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
