增開ETC車道 高公局被糾正 - 人間有正氣


kuanmoney wrote:
大家選票閉著眼亂投嘛...(恕刪)


我可以想像未來我們會照顧不少對岸的作業員.
我只能說很多人搞錯對象

臺灣最有問題的是哪些人??

就是那些立委、地方民代、還有一些跟財團關係良好的政務官

臺灣約制公務員的法規

都是把公務員當賊一樣

賦予公務員裁量權..卻沒幾個公務員敢用

到時不合民眾的意被陳情

考餅又等著我...我幹嘛勒???

反正多做多錯少做少錯

上面長官交辦的事項有做就好...反正出包長官負責

幫民眾想??

喵的..我基層公務員自己都自身難保了...

廉政公署能幹嘛??管的還不是那群畏畏縮縮的公務員??

但那群吃香喝辣的傢伙

一樣是管不到啦....

stephenliang wrote:
「嫌貴,就不要用呀」...(恕刪)


請問有人有這段影片, 或youtube連結嗎?
/h,n wrote:
但是由遠通主導的 ETC.. 嘿嘿... 徐老胖是什麼貨色,大家還不知道嗎?

台灣可以選出一套紅外線 ETC, 放棄國外已經行之多年的系統
說沒有官商勾結,真的是令人非常存疑啊~~~

如果使用RF,也是官商勾解,
都怪當初RF派的立委不夠力而失敗.

萬一徐董的紅外線ETC掛了,
那CHT的王博又要頭痛去中央開會當收爛攤子的備胎了!

前幾代的OBU才叫做醜到爆,
當初不知道倒掉幾套OBU,含RTU(RSU).

不知為何這東西的BOM cost就是這摩貴?

阿0602 wrote:
塞車比較嚴重的收費站...(恕刪)
不過 不管拿回數票或是現金 走最外線最外面那個收費亭 被塞的機會也不大 就算塞 也比中間那幾道來的快多了


大大~你怎麼把密技給講出來了, 說破了以後這密技可能就會漸漸失效了

Blueassky wrote:
講到這個,這個月從台北去桃園兩次經過泰山收費站.

我還真的看到第四個ETC車道設備都架設好了....(恕刪)


真的嗎,太好了

babybike wrote:
你怎麼把密技給講出來了, 說破了以後這密技可能就會漸漸失效了

我是覺得影響是有的 但應該不大
因為走那邊 要大幅度變換車道 還要跟大車擠 在一堆大車中夾縫中生存 過了收費站還得殺出重圍 挑戰性滿高的
糾正有用嗎?
政府不都是說一套、做一套嗎?
'糾正'只是演演戲,打打預防針罷了
楊梅收費站剛好跟泰山收費站相反.
因為ETC只開一道.
所以車多時有很高的機率遇到走ETC車道比回數票, 甚至現金車道慢......
尤其是星期五下班時間.
往往都是ETC車道塞到靠北! <--以北上來說, 一出ETC內側車道就堵死了.所以走ETC反而最慢.
回數票最快~~~
(現金車道大概跟走ETC差不多..... )



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