大家來檢舉路平鋪完成後,又被開挖的路段!!! (資料收集中)

台北市可是獨立出一個 叫 "路平專案"

比起其他縣市砸了最多錢 政見喊最大聲

結果......

終究市長還是人民選出來的......
推一下
選前修路跟年底修路
然後平常東挖挖西補補
這是全台灣的通病
上個月 & 上個星期 艋舺大道 與 萬大路口
路鋪平了,中間相隔一個星期.... 然後又挖了 !!!
路平根本是口號...笑死人了..只有一二條路是故意舖平給你看的...其它都跟RV路段一樣的爛...
難怪大家都要買休旅車,因為隨時都要RV

MAZDA5D wrote:
尤其是百齡橋上重陽橋 中間出口要下環快那邊
幾乎一天到晚都有破洞...........(恕刪)

有!!!

以前有一個超深的洞,有時候晚上視線比較不好開過去就會夾雜著:淦!!我的輪胎應該還好吧...

scorpious1102 wrote:
日本的馬路也會有補丁~但是別人就是補的很平,車子開過去不會跳
這就是人家做事情的負責任態度

追根究底就是廠商沒有職業道德+主管機關沒有嚴格把關
造成台灣爛路一堆~永遠都沒有平的一天

以前聽來一個不負責的說法,包商在舖路的時候,是「故意」讓新舊路面有高低差,
並且都會拍照紀錄,官員驗收的時候,因為看到有落差,所以才能認定這是新舖的路,
這樣驗收才能過…

還是說,版上有內行人知道,補丁的路面要平,是有什麼技術的困難?導致非得要搞什麼路平專案,
將整條路挖掉重舖才行?不然的話,如果補的路可以是平的,也不需要路平之後幾年不能挖的規定吧…
台北市第一條路平專案的示範道路,中華路
幾年過去已經變回原樣

台灣人每個人都被不平的道路陷害過....

我在高路公路民權到三重南下路段晚上,就用時速90撞到一個大坑,
沒錯,就是中山高速公路。

然後我的鋁圈就變形了,害我又花錢去換一顆。
希望大家把這棟樓蓋高,讓麻木的政府機關知道民怨早已沸騰了!
高屏大橋下屏東那段,鋪了不到半年又開挖...
重點是台灣沒有針對道路開挖的主管單位~!!!
只要向市政府申請開挖許可,
就隨便你挖了啦~!!!
沒一個單位真正願意解決
自治條例也不會修,互踢皮球倒是一堆
這樣的市政府真的是爛到爆炸

我待過公務機關
這些市政府裡的公務人員
真的都是麻木不仁,遇事推事的占大部分~!!
連簡單的組織改造也辦不到
台灣人的悲哀!!
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