janssen_su wrote:一直以來..
在高速公路都會發現,有快車(高於限速20~30k)出現時候,後面都會有幾台"隨扈"跟隨
不過看起來不怎像是同型車隊(等級.車型.距離..)
是基於一起跑,前面遇到照相.條子死第一的想法還是怎想勒?!
像是昨天.有台黃色跑車中山高苗栗段.約以13X時速刷我卡.再來我旁邊的九人座福斯也加碼跟上..
再過幾秒也有台黑賓士的快速從後面竄出鑽車陣趕上...


如果我是你,
我會直接把vw,benz攔截下來問你們為何喜歡"跟快車"
而不是上01"發廢文"
蔣大會生氣喔
Hehelium wrote:
通常最久的話應該是需要七天的時間......

把違規當娛樂的人真的不知道心理到底再想什麼,
這麼想飆,去德國的無限速高速公路飆啊~
幹嘛留在台灣國道嚇人...


基本你這種 衛道人士 我只能表示尊重
我的1800CC小車 你就被嚇到?
那雙B等級的台灣不要賣了.....

依照你的理論
台灣根本不需要重機跟超跑....超跑可能嚇死你
車子只要設計成 超過11格或10格的高速公路 自動斷油....

另外 我不會妨害他人....
我都是中外線超速的....內線一堆自認為最高速限的車佔住了.....

你是神人 完全不違規超速嗎?
嘴砲居多吧.....

你一定沒開過假日國道 周六的南下 周日下午晚上的北上....
那種車流幾乎都是+10行駛了 大家返鄉歸心似箭的心情....


0916881688 wrote:
不巧的,小弟我也是喜...(恕刪)


你的車快沒油了

k6100983 wrote:
重點~有一種很奇怪的人~一定要粘你屁股超近的這種人~我還是找不到方法~也是一樣~只能加速到16格(超過會被吊照)內~有放掉就算了~再跟就目送他先走了


這種黏超近的
我會閃到外線去.....然後降到速限內
通常他就會自己去玩.....

沒車的時候 可以自己斟酌.....注意安全

hsuchiehhao wrote:
這種黏超近的我會閃到...(恕刪)



請問你有裝LI嗎??
感覺一趟南部二高大約一百公里的行程
被雷射打了三次
政府實在缺錢缺很大
我被打槍的時速是109KM/HR定速慢慢龜的狀態
這樣也要打...
愛車6600 wrote:
請問你有裝LI嗎??
感覺一趟南部二高大約一百公里的行程
被雷射打了三次
政府實在缺錢缺很大
我被打槍的時速是109KM/HR定速慢慢龜的狀態
這樣也要打...


我沒裝雷射防護罩
不過我知道那些都是架在天橋上.....
你要注意有安全車距警示照相的.....
不管有沒有雷射 都要減速.....那些都是打車尾的....

高速公路 三個點....
1.上面有天橋的
2.左右大彎道的
3.外側有警車空格的

固定式的不可怕....K/Ku三腳架也不可怕....
因為快車有裝征服者XR3008 + 南極星8,9代Li.不用怕被照。他會先煞車。
就算被照你還有機會煞車。
哈~~我也會跟快車耶!!!!

但我比較喜歡~~下雨天開車

流動~~測速幾乎不會在~下雨天出沒
讓我想到幾年前有一個晚上
從南部回台北
路上一台車都沒有 也沒路燈
我很安分的保持在上限
沒多久發現一台黑色的轎車接近然後被超過去
(沒記錯的話 應該是三菱Grunder)
見機不可失 有車開路 馬上跟上去
結果沒跟一分鐘 那台車後擋玻璃裡面的警示燈閃了起來
心裡一驚
靠...北邊走
原來那是一台偵防車...
個人網站 http://www.starry-night.tw

rocksupercat wrote:
有點年紀的應該都知道...(恕刪)

史利普跑法的英文應該為slipstream也有人稱之為"彈弓效應"

當一輛車高速行駛時
會因為空氣被快速往前帶走的關係
而在車後產生一個真空帶
真空帶會把靠近的物體往內吸
當然也包括緊跟在領先車後的落後車子
這就是所有車手都懂得利用的超車技巧之一
slipstream
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