我是subaru forester 2.5XT的車主
因為桃園有subaru的點
所以,我就買了forester
至今1年,仍然很滿意,而且那邊的人也都還不錯
當初買了之後,才發覺forester連續幾年,都是最安全的小型SUV之一
這算是它的優點吧
試車路線:
subaru─中山路(市區路況)─右轉國際路─在大興西路左轉─上國二機場支線(測高速的行駛穩定度)─航空科學館那邊迴轉─從同一交流道下車─大興西路─文中路(我在這邊換給老婆開)─延壽街─subaru
有高速、有市區,記得一趟開音響,一趟不開音響(老婆覺得開起來跟開轎車一樣,沒差別,很容易上手),不過,試乘車是2.5XT的,試了可是會上癮的
不過,forester的原廠配胎噪音蠻明顯的,我是交車時就換超安靜胎了
(需要sales資料,請PM我)
雖然我是forester的車主,但是,強烈建議亦可以參考Suzuki JP
07年的音響換成panasonic了,免得先前受BENQ的拖累!
而且JP現在也出了平價款,對於需要強力4WD的,真的是個好選擇
不過,JP的油耗蠻差的倒是
Forester要裝車機導航,有點麻煩,這也是要注意的事!如果不在意一定要車機導航,那麼,就沒問題了。
好奇的是…原po既然 對自己的選擇(好S嫌Hy)這麼有信心,為何要阻止(出錢的)老爸試駕TUCSON的VGT?
先不談每個人主觀的喜好、品牌好惡…
本地似乎沒有一個有足夠公信力的汽車油耗、安全等方面數據的(測試單位)
各家廠商拿出來的數據…多半是針對自家產品在「外在條件最佳化」之後測出來的“實驗室”數據,個人覺得很難在不同廠牌之間比較
(既然都是自己測自己…隱惡揚善,揚長避短是每一家都必然會做的)
再一個就是國外“同型車”的數據,這種的數字對『國產化』的本地車來說有多少誤區…這裏和各大汽車討論區已經有不少文章在談了
真的只能說…如果樓主心中已有定見(S牌)只是來收集說服長輩的方法的話…不如直接明言或是找S牌的車友幫忙吧
【豆瓣】http://www.douban.com/
CRV的四驅和底盤,只適合繼續做都會小生。不然他家的引擎和變速箱等等的表現是很好,下雪地帶的都會好車一台。
森林人是好車,但車內乘坐空間有點兒小,尤其後座...然後酷酷的水平對臥引擎相關的專門技術在台灣當然很少人碰過,有任何需要,你只能指望原廠。﹝我原本肖想這台想了好幾年,最後要買車時再去看車,結果一路往上看到Outback....﹞
其實這三台車都有專門的討論區,何不一一拜訪,好好看一下各款車有什麼缺失?沒有哪台車完全沒缺失的,就算L牌都做不到。優點不怕多,缺點則要早早知道比較好。
最後順便說說我開的車,給您參考。我開Tucson 2.7 四驅,有四驅鎖定﹝爛路上真的刁車的時候這個最保險,Forester和CRV的四驅萬一對角線兩輪打滑救不起來,您就可以打電話找救兵拖救了﹞,ESP+TCS﹝電子動態平衡+循跡控制﹞,雙氣囊,手自排,離地間隙夠﹝CRV說是SUV其實肚腸很低,蹲下去看才會知道﹞,後座腿部空間滿寬敞,椅背可以往前放平也可以向後調整角度﹝椅面角度會連動調整﹞,副駕駛席椅背可以往前放平,有需要載東西時還滿方便的,車身短超級好停車。實際油耗平均7-8km/L,高速可以到11-12km/L。﹝不過我不常跑市區塞車,也相信您不會學我這樣開車,所以看看就好﹞這是我明白自己養不起Outback之後的選擇。﹝不過我不在台灣!﹞
其實日用/山路/載貨三種用途本來就各有最適合的車款,要三種功能集於一身還要油耗好看,這就有點麻煩。柴油引擎+渦輪在市區路段也不容易發揮真本事。不然的話,柴土萬一需要載貨,可能是表現最好的,因為車重本來就偏車頭........尾巴壓一下剛好平衡哩,而且尾段沒有懸在外面太長﹝尾端就在後輪上方而已﹞,不會發生一載重就翹頭的糗態.....

路人甲閒話完畢,祝您早日選到一台全家都可以認同的好車!﹝很多人推薦的S牌也很不錯的﹞
Guelph wrote:
最後順便說說我開的車,給您參考。我開Tucson 2.7 四驅,有四驅鎖定﹝爛路上真的刁車的時候這個才能脫困,Forester和CRV的四驅只要有一輪打滑救不起來,您就可以打電話找救兵拖救了﹞...(恕刪)
痾 澄清一下.. SUBARU的AWD是全時四輪傳動(有中央差速鎖定)
起步前後輪有45:55的動力分配 打滑的時候動力將由電腦控制在前後80:20和20:80之間
還有一點就是當你排入一檔或二檔的時候 中央差速器將前後輪的動力分配鎖定接近50:50
而三檔四檔巡航的時候中央差速器會將動力分配鎖定在90:10(減少driveline drag)
不會像CRV的4WD只有在前輪打滑的時候才分配動力到後輪(動態2WD)
嚴格來說HONDA真正的AWD是搭載於LEGEND上的SH-AWD
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FORESTER +1...
早點帶令尊去試車比較重要 而且順序最好是森林人優先後面隨便
開過森林人之後心理應該就有底子

這三台車裡面最平衡的就是FORESTER了 只是台灣的價錢有點...

























































































