大豬小豬肉一盤 wrote:
講這麼久了感覺上還是...(恕刪)
因為你們還是搞不清楚
不願意承認"最高速限得行駛內車道"
所以才會需要在這打轉
你了解了這是正確的
"最高速限得行駛內車道"
那佔據內車道只有三種情況
1. 依最高速限得行駛內車道 -> 合法
2. 未依最高速限得行駛內車道 -> 違法
3. 超速行駛內車道 -> 違法
2, 3 是違法的, 你若看不下去, 就去舉發就好了
很簡單的
沒必要一直不承認"依最高速限得行駛內車道"是對的.
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對我來說並不是誤會
3的情況的確比較少發生
而且發生的時候應該不會引起太大的糾紛
不過
時速110是已經被炒到爛的話題了
在寬容值10內
一定會有車比較快、一定會有車比較慢
比較慢的那一台
一定會逐漸被其他車超越的
所以我的看法不變
依然是針對第3點~不同意
~因為延續不斷的有車超過路對長，就表示內側真的是路隊長囉
這時應該先打右轉燈示意
然後再減速或是加速轉出去
如果這時有打右轉燈的話
有示意準備要讓車的話
可以減少不必要的誤會以及衝突發生
這樣子的回覆有理性嗎(笑)
henrylai21 wrote:
您誤會了
文內已經說明內線開110, 基本上還是在逐漸超越中間車道的車, 只不過要花久一點的時間而已
內線開110還一路被中線連續超車.....恩.....遇到勤務單位了嗎....?
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