(討論、分享) 令人百思不解的機車族陋習

各位Mobile的大大們好!

小妹第一次發文,先說如果有文句欠周詳的地方,請多多包涵!

其實我覺得有些開車的人對機車騎士的態度太嚴苛,比如說:
1. 其實像台灣這種住商合一、又未有完善公共交通設施的國家,本來就會比較多人騎機車,事實上,騎機車從台北縣入台北市,或到家附近的商家買餐點也比較方便,這是環境使然造就的現象啊。(我相信很多人,家中雖有汽車,但還是會有機車)
2. 機車騎到禁行機車道,其實反而比較安全。只要不是騎到分隔島內側的快車道,在一般道路上,右方車道不是被計程車佔據、公車停站、一般車輛找車位、還有台灣巷弄多,不斷有汽機車從巷弄鑽出,如果我今天已經確定要直行,走左側車道反而比較安全。
3. 我覺得機車也算是一部車輛,雖然車小,可是應該也可以視為一個「車體」,所以,既然是「機慢車道」,機車行駛在路中道,汽車也不應該隨意搶插或逼機車退道啊(而且其實也很多汽車在路中道慢行,只不過他車身有「具體車體」,所以感受比較沒有那麼強烈吧)

另外,我也想替機車騎士說情一下,
不是每個人都有機會「駕駛汽車」
像我18歲就開始騎車,到了去年才有車子可以開上路
坐過駕駛座才知道,部分台灣人騎車根本是玩命,駕駛座是有死角的
可是這些事,沒有開過車根本不會知道

所以回過來講,
後視鏡對騎車很重要,有多重要呢?重要到一定會保你一命,但是有多少人知道呢?
這一切都是要推廣啊!

所以從我常開車之後,我就發願:
如果我中頭彩,就要租戶外看板寫:
「騎車請使用後視鏡注意安全、左右轉請提早打方向燈一路平安」
沒辦法啦
在台灣就是這樣
在高雄紅綠燈是參考用的


嗯,後面的發文越來越理性了,請接下來要討論與分享的人繼續保持下去喔

也希望各位的發文中若有情緒性字眼時,可以用表情符號代替,避免無謂的爭端出現

因為史上最優質,超水準的MOBILE,其傳統需要靠各位維持下去。
嗯嗯~~
尤其是在鄉下的阿伯跟阿婆這些人騎車更恐怖,
完全不知道啥是交通規則吧!
還是路是完全他開的吧~~
而且這種年紀了,完全不能有點閃失,
所以遇到這種騎士(阿伯阿婆)要閃遠遠的~
不然一不小心喔,吃不完兜著走喔!!

還有那些不怕死的年輕人
騎車不戴安全帽就算了
還橫衝直撞,以為這樣很帥吧~
自己出車禍還好~
不要影響別人的生命安全
邁向第七頁當中、簽到!

我覺得用路人問題是不小沒錯

但道路的規劃、路權的劃分、政策的執行更值得商榷

路過、大家繼續......
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
台灣有些路真的很小..
沒有分隔島..
沒有機車專用道..
所以..機車族只好和汽車爭道..
其實..
有時候是迫於無奈的..

http://www.flickr.com/photos/digi0712
說到陋習! 我再加一點好了!

一開始是某個網友PO的文章, 後來我實地驗證了好久.. 完全符合...

等黃綠燈的時候, 當你先到停好了, 後一個到停的位置 ""幾乎每一個都會"" 超越你,
不管是一個車身, 半個車身, 甚至超越半個輪子也爽!!

沒有人會停在你後面, 呵呵! 真有趣!!
iPhone帶你吃好料 http://www.foodspotting.com/10989-jenny
我也是騎車一族

最不喜歡遇到公車跟計程車><
公車真的是像前面版友說的~明明兩站很近
他就是外側停完要開到內側沒幾秒又打方向燈要到外側停車
這樣跟還在公車後面騎...10分鐘的路也要30分鐘才會到= = (外加廢氣)
再來是計程車在上下班時間慢慢的開在外側....(大概在找客人吧)
難到機車要陪著它找客人嗎

最後真的就是有些汽車類(不管哪種車)
很喜歡把2線當3線,3線當4線....
紅燈硬要多擠一線出來,機車真的完全被卡在後面 囧 (難道這樣真的會比較快?)
然後就看到機車停等區...空空空

以上只是我自己的小牢騷QQ

PS.當然偶而開車的時候也覺得機車騎士很找死啦~
就像樓上幾位版友說的...開車就討厭騎車的、騎車就討厭開車的、走路的時候兩種都討厭
上班族四不一沒有: 不懂要問,不會要學,不爽要忍,不行要撐,沒有什麼事是做不到的。
機車為什麼騎到禁行機車道?

在想這個問題前

我只想問

為什麼人孔蓋都要鋪在機車道或慢車道上,搞得我們這些騎機車的人每天像在跑拉力賽一樣?

偏偏施工品質又奇爛無比(這點倒是全台都一樣)

我相信這也是機車騎到快車道上的原因之一
瞬幻夢影 http://blog.yam.com/hahasue
ricky_yu wrote:
小弟很好奇汽車右轉如果不占機車的線要怎麼右轉?


在國外人家不管是機車還是汽車,一律平等,共用一條車道,走麼走都沒事,到了台灣,就是不把機車當車看,硬是在路邊一條機車專用道,結果就是變成要右轉的汽車開在要直走的機車左邊,那不打結才怪

andy2000a wrote:
我認為機車不該規劃 兩段轉 ..而該是綠燈分 "左轉" "直行" " 右轉" .. 該左轉時 汽車 機車全左轉
該右轉就全右轉


如果可以照andy2000a的方法左轉,相信連Y字路口都可以輕輕鬆鬆左轉,而不知怎麼左轉(不過4線道兩旁是一坪16-20萬的鄉下地方,好像看到的都是直接左轉,只有我白癡的在2段轉)
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