有人用過 普利司通 新胎 RE001嗎? 好用嗎

目前小弟就是用re001 215/45/17
感覺非常超值
抓地力好(下雨天一樣抓得牢牢的)
噪音還ok
至少跟上一條原廠胎er33比起來
簡直是天壤之別
不過耐用度就不知了
因為目前才用幾個月而已
willian476 wrote:
目前小弟就是用re001...(恕刪)


看大大的大頭貼也是Accord VII, 我的Accord VII用原廠ER33開了近5年,看了大大的推薦,上禮拜也去換了RE001,不過我沒換鋁圈,所以是裝RE001 215/55/16,跟以前的ER33 205/60/16相較,現在操控真的大幅提昇,以前高速過彎時,都會有側傾的現象,現在幾乎不會側傾了. 只換了輪胎,但感覺是換了一台車.

昨天還特地開上北宜公路九彎十八拐去試車一下,感受RE001和ER33的不同,真的是有天壤之別

我本來的觀念是,改善側傾應該要從避震器等懸吊系統著手,輪胎應是關係著抓地力,沒想到換輪胎後竟有這麼不同的感受,不知道和輪胎寬度從205升級到215有沒有關係. 還是改善了抓地力,就也會改善側傾

我常在開的還有07年VW POLO,2台車都是原廠未改的狀況下,原本我覺得POLO比Accord操控好. 換完後,現在Accord操控比POLO好! 換了輪胎後,操控性從日本車晉升到歐洲車等級. (不過我未曾開過比POLO等級更高的歐洲車車囉)

以前常聽到許多人說Accord操控好,我以為僅是在日本車中的操控算不錯的,沒想到換了胎之後,我才知道Accord的操控好在哪裡.

這種感覺有點像音響界許多人推薦的USHER S520,很多人推,但也有許多人不知S520的好,因為要用高擋的AMP才能發揮S520的實力,讓S520聽起來不像是5000元喇叭發出的聲音. 同樣地,我以前還不太知道Accord的操控可以這樣順暢,不知道Accord的好,原來換個輪胎就能發揮Accord的操控實力.

不過原廠鋁圈可以選擇的輪胎真的是太少了,RE001大概是唯一能選擇的性能胎了吧.

leomichael wrote:
看大大的大頭貼也是A...(恕刪)


因為RE001 胎璧夠硬
也就是兩層鋼絲啦

我家一台裝RE001 (我哥ALTIS KYB 短彈簧)
我的車corolla KYB 原廠彈簧 裝TOYO DRB
DRB較靜 過彎稍微軟了點但也不差 小輸RE001
不過DRB比較耐磨 TW340

記得RE001要買日本貨 (這一兩年台灣製很多)
willian476 wrote:
目前小弟就是用re0...(恕刪)


耐用度良好.雖然tw值只有220,但我開到4萬5才下課!!!
無敵e小秉 wrote:
311p馬力...應...(恕刪)


050A應該沒有出225/55/17的尺寸規格吧!我的車是G37 Sedan現在考慮要換輪胎是不是要用RE11了,各位大大給意見吧!ER-33真不夠用。

willian476 wrote:
用re001 215/45/17
感覺非常超值


可以請問大大價格多少嗎?

還有,到底現在有mij 的嗎 ?還是都mit

我是FOCUS 2.0 適合這個胎吧?

還是另外有大大建議的 MAXXIS i-PRO

謝謝!!

cg3329318ti wrote:
050A應該沒有出2...(恕刪)


RE11以綜合性來說,表現不錯!
不管是乾地或濕地的表現都相當的平穩
雖然是貴了點,但若講到實用性,是很棒的一條輪胎。

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
Macibs wrote:
可以請問大大價格多少...(恕刪)


215/45/17
含裝大概在17000左右
日本製的幾乎都沒有了吧
已經轉為台製了......

國產胎不是不好
新胎可能感覺不出來
只是一段時間後 高下立判........

ming2892 wrote:
ey14731473...(恕刪)


我的車上現在也是RE01R
也該換胎了

也有考慮到RE001~

請問一下你換完之後跟RE01R比有差到很多嗎?
因為我也是車身輕~但是大馬力的車
不知道這條夠不夠用 ~



差很多......習慣RE01R之後會上癮

我會改用RE001主要是因為那台車

主要開車的人變成我妹

才會換RE001的
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