台灣的高速公路 內線超車道 真的能超車嗎?

Scolas wrote:很可惜還是只停在守法的層次,那些明定的社會規範只是每個個體行為的最底限

每個人都想探底,只為尋求自己最大的利益與自由,過程中少不了各種潛在衝突與犧牲他人利益

"一個人的自由,以不侵犯他人的自由為範圍,才是真自由

如果侵犯了他人的自由,便不是自由"

自由跟放縱的差別在這裡,歷史上已經有很多討論與演化

很明顯自由的觀念在本地仍然算陌生,或只是抓到對自己有利的那一半就努力實賤,忘了另一半定義
...(恕刪)

YOGI wrote:
這樣我們守法也不會被背上『龜車』的原罪！...(恕刪)

mavrick wrote:
又或許，他趕著去死，哪你還不快閃.......

YOGI wrote:
我守法不讓路，就是侵犯你的自由...(恕刪)

YOGI wrote:
只是強壓別人接受你的道德觀與價值觀，就要別人讓你
說不過去吧！...(恕刪)

YOGI wrote:
可笑的是...(恕刪)

YOGI wrote:
我也依法行駛最高速限要我讓你，是你侵犯我的自由

YOGI wrote:
３６樓那是他自己對法規解釋，

高速公路及快速公路交通管制規則"第8條第1項第3款
三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

內側車道都依據法規行駛最高速限，何來堵塞行車情況

如果大家都依據最高速限行駛，還被你們解讀成堵塞，

真的笑破大牙，

那建議廢除最高速限限制，才不會造成『堵塞』！

這樣我們守法也不會被背上『龜車』的原罪！...(恕刪)

mavrick wrote:
如果你在超車道上，已經限速+10了，
後車還是逼近你，明顯比妳快，
那我建議，退到中線讓，
或許我們的表比他不準，當然讓，
或許他有非常緊急的事，那就讓吧，
或許他錢很多但是缺紅單，就別欄著人家，
又或許，他趕著去死，哪你還不快閃.......

YOGI wrote:
又是一篇月經文有人認...(恕刪)

但反過來說，那些以較快速度在左側手扶梯行進的人有沒有想過

那是很多人在右側大排長龍，犧牲自己時間所成就的！

YOGI wrote:
我也可以說 你有沒有...(恕刪)