lkk77 wrote:
搬去大陸住入及入籍大陸就可以買也不需要


所以說在台灣買Toyota只能任由車商宰割?車商不重視購車者的安全也不能批評?不能比較?錢不夠的消費者只能默默接受台灣豐田給的安全係數不高的車款而不能抱怨?

召修?在前面就貼過了,本來就不難查;前面也說過了,查出的資料都讓人不太信任,什麼時候消費者連懷疑的權力都沒有?

曾幾何時,Toyota、Toyota業務、Toyota支持者變的如此不能容納批評?多數應該還是能接受批評與抱怨的吧?

一分錢一分貨,所以我選擇了能給足我安全配備的品牌與車款,而不是139.9萬但是安全配備卻不如136.9萬柴油馬六的Camry;不過136.9萬的新柴油馬六整體安全係數高於Camry又比Camry便宜,僅市區油耗輸,高速油耗、稅金、動力、操控(這可能要考量個人喜好)、安全、售價都優於Camry這算是高CP嗎?還是Camry賣太貴?還是說犧牲安全來換後勤維修很划算?
catesyes wrote:
所以說在台灣買Toyota只能任由車商宰割?車商不重視購車者的安全也不能批評?不能比較?錢不夠的消費者只能默默接受台灣豐田給的安全係數不高的車款而不能抱怨?

召修?在前面就貼過了,本來就不難查;前面也說過了,查出的資料都讓人不太信任,什麼時候消費者連懷疑的權力都沒有?

曾幾何時,Toyota、Toyota業務、Toyota支持者變的如此不能容納批評?多數應該還是能接受批評與抱怨的吧?

一分錢一分貨,所以我選擇了能給足我安全配備的品牌與車款,而不是139.9萬但是安全配備卻不如136.9萬柴油馬六的Camry;不過136.9萬的新柴油馬六整體安全係數高於Camry又比Camry便宜,僅市區油耗輸,高速油耗、稅金、動力、操控(這可能要考量個人喜好)、安全、售價都優於Camry這算是高CP嗎?還是Camry賣太貴?還是說犧牲安全來換後勤維修很划算?...(恕刪)


錢不夠的消費者,那就買你喜歡的馬六(好像沒比較便宜)

何必跟TOYOTA生氣

我要不是喜歡TOYOTA的車,我就不買,我連批評都懶

沒有不能批評,不能比較啊!(最好的批評就是不要買),買車當然買自己喜歡的

我也希望CAMRY 油電頂級能賣60萬,但不可能啊!
lkk77 wrote:

錢不夠的消費者,那就買你喜歡的馬六(好像沒比較便宜)


就車商牌價來看,柴油馬六確實比Camry便宜啊!不是好像!

購車時的實際折扣我也不知道Camry頂級能折多少,柴油馬六能折多少也不知道;不過羊毛出在羊身上,車商折多少總是有地方挖回來。

我也不是馬自達迷,也不是馬六車主,但至少是Toyota前車主、Honda前前車主,我也希望有天能像在國外一樣買到便宜安全的國產市區代步小車所以對Toyota才有所批評!沒想過要購買的車確實連批評都懶!

很多時候,我們都認為不可能所以不會去積極爭取,也不批評的就放任車商擺爛、該給的不給,好比氣囊、VSC來說是連選配都沒有,也讓人不禁懷疑台灣國產車的用料哪裡與國外不同嗎?怎麼連選配都不行呢?所以台灣消費者還是只能不反抗然後默默接受嗎?

也許有一些問題在於政府法規未將其他安全配備強制入法,但是另一部分的問題不也在於購車者對車商的姑息與安全觀念的不足呢?諸多等待購車的消費者都期望能便宜購入更安全的車,如果台灣Toyota能在安全性再多下點功夫,像是六氣囊、VSC標配,相信就足以吸引更多重視安全的潛在買家不是嗎?安全是回家唯一的路,車不是買來開去撞的,但是被撞的時候也要有足夠的保護力,您說是吧?一起期待更安全的Toyota囉!

catesyes wrote:
就車商牌價來看,柴油馬六確實比Camry便宜啊!不是好像!...(恕刪)


每個人看法不同,我覺得油電車是TOYOTA最有誠意的車款,不管是安全性或科技性(你可以參考其他廠牌看看那價格)
要安全,比CAMRY小的車款就不用考慮了(不管任何廠牌)
也要兼顧預算不足買家,不是人人都買得起車子
開小發財做生意的難道就是不要命嗎?也是經濟考量啊!
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