ITALY米蘭 wrote:
如果義大利設計的車ALFA...(恕刪)
拜託～義大利設計就要認為他美哦？
這跟正妹大便是香的有異曲同工之妙。
美醜是主觀的！
我覺得光陽副總的G5最美，也沒能人說我錯。
相反地你也能認為G5超醜，我不會有意見，也不會質問他人說這個都嫌醜，那什麼是美。
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我來告訴你為啥連日本設計師都不愛自己的設計。
日本的長幼觀念很重，官僚氣也很重，市場成敗責也很重，重到不會存在一絲絲浪漫。
一張草圖出現之後，在日本和在西方，下場大不相同。
在西方，勝圖這位設計師大概就要翻紅了，接下去所有的造型會以他為核心開始做修正。(實際當然沒這麼簡單)
在日本，勝圖這位設計師在開會時大概會被晾在一邊，很遠的角落。長官有意見、前輩有意見、行銷部有意見，這裏這樣改、那裏要那樣才對，更糟的全是老人的意見！不會有人咨詢他的想法，只會做成會議紀錄，這位設計師就只剩改圖的工作。(幾乎就是這麼簡單，全世界不斷的有意見，他不斷的改圖)
改到來他自己都不願承認這是他的設計。
不止汽車設計，日本的工業產品設計文化就是這樣，強烈付屬於產業端，不會有一絲浪漫。產品不會難看，就中規中矩，容易賣。基本就是一個極端商業的產物。
這幾年比較好些，但除非是海外部門設計，或是洋人或某個大師全權做主的部門，否則日本設計部就是那個鳥樣。
日本人拍A片遠比汽車設計好看。這是日本人說的。
如果說日本的動漫、鋼彈都比汽車手機電視好看，應該更可以理解。
每次聽到有人說日本產品設計很好看，我都會覺得這傢伙的美學線是搭到哪裏去了，連他娘都不愛的東西，有人愛成這個樣子？
嗯，信者恆信。路過。
我開日本車，嗯，它是個好的產品，但和美學的關係是硬搭上的，不是原生的。
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