yww wrote:連擁有柴油車最久時間...(恕刪) 還一堆人在探討電動車也根本不環保但污染都集中在發電廠而不是在自家排放我年初換車也換成柴油車一開始認為真的更省油 動力也大但後來發現 現在的汽油渦輪技術動力上是不可能輸柴油的至於到底污不污染 嚴重程度?馬自達的排放是我最感覺不到的車了但比起汽油 聞一下子後仍然不舒服還是預計會換車 下一台想換Prius了
我現在是開柴油車,下一台打算換小排氣量渦輪或是油電車,理由不是因為車不好,僅列於下供參考1. 柴油加油點比較少,尤其沒有自助加油。2. 市區居多時油耗表現不好。3. 噴油嘴跟DPF都是隱憂,雖然至今我都沒換過這兩個東西,但DPF塞過兩次,技師也覺得跟噴油嘴有關,目前都是強制自清解決,但油耗看得出來越來越差了,新車往往能開出每公升18~20公里的佳績,最近大約都在16~18上下了,一樣的環境跟駕駛習慣。4. 動力上很滿意,但事實上我個人對動力沒太大的需求,所以換成油電或小排氣渦輪即便比較沒力也勉強能接受。我覺得柴油車沒有不好,如果對於引擎聲能接受的話是還滿好開的。噴油嘴跟DPF看起來是問題但其實每種車都有它的問題在,例如電池衰退之類的,只能事前評估,接受了就好好使用吧。
市區買菜用車千萬不要用柴油車..!使用者的建議。自己是柴油新手(AWD)半年來除1000保養外,只另外進去充電瓶一次(聽車友說正常)高速公路使用讚台9台11使用讚爬坡讚滿載讚若不在意油耗市區常超速!(爬坡)時跟本不知道坡度如何,因為如屢平地!(過彎)也無感只怕彎道後面不知道是如何而已。(載重)真的滿妙的!油門真的會給你滿滿的感覺。現在使用心得!除保養維修都沒遇到所以不懂外。就是下坡是否要降檔(手自排)這問題困擾我?