同樣都進口,大改款Tiguan售價看來是坐飛機來的


orangebear1006 wrote:
地瓜到底影響到那台車
需要樓主這樣緊張?
...(恕刪)



你說出盲點了
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
從歐洲運到英國比較近

運來台灣比較遠,所以運費比較貴

這說法大大能接受嗎?
其實再多打壓、放毒、勸退月經文,這些都改變不了配額賣光的事實,熟識的業務經理透露,接單量已經超過千張,現在訂車何時可以交車?明年第二季才有機會。
orangebear1006 wrote:
地瓜到底影響到那台車
需要樓主這樣緊張?

你可以不要那麼直白嗎?
他臉很痛!

這次改款及售價皆為一時之選
可以考慮購入了
汽車售價跟收入有關嗎?看看東南亞各國除了新加坡外,人均收入比台灣高嗎?他們的車價比台灣低嗎?
zhongshan wrote:
台灣的收入水準有歐洲高嗎?居然賣的比歐洲還貴10萬台幣...(恕刪)


還好我都直上勞

TIGUAN台灣貴又如何

我直上勞就不怕買虧了

請問買車前輩們買TIGUAN好嗎

前輩們:在多存點 直上勞好了

但前輩們都開B 1234567系列 A ABCDE系列

樓主憂國憂民之心 可佩也

這一切 只是 市場供需 與 汽車保護政策的產物。 在世界各地,無時無刻的發生。 It's real life.
啊就稅金高呀
中華民國萬萬稅

zhongshan wrote:
看到大改款Tiguan...(恕刪)
英國的Tiguan是歐洲生產, 但是森林人好像不是
所以對Tiguan來說, 在英國銷售適用的歐盟的相關法規和稅率, 運送費用比較便宜(陸運)
雖然日本和歐盟在談FTA, 但如果依照之前的關稅來看, 森林人則是進口關稅(記得是10%),運送費用比較貴(海運)
你所列出來的價格來看, Forest扣掉稅務和運算成本之後, 才可以計算到進口台灣的實際價格

所以當兩台車同樣都是進口到台灣
進口的稅率相同, 海運費, 歐運會高一點,


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