70萬以下六氣囊國產車選擇? Altis vs City vs S3

hot635241 wrote:
你說的很對,說起安...(恕刪)


沒錯,因此我只相信我在T牌汽車板金批發商服務三年多以來所聞所見。

三年多看過的T牌事故車太多了,所以親友們要買T牌我只會推薦Camry以上的車種。

還記得沒踏入汽車材料業之前,我買車固定買T牌N牌因為好養省油之類的,後來入材料行之後看多問多也懂多後,再來我換車的選項就不在只是看保值,油耗,妥善率了。

還記得剛買wish的時候,大寶最喜歡窩在第三排把那空間當成秘密基地,入行後我的Wish就不曾使用過第三排椅。

以上自身經歷分享

Ps H大,我看的並不是事故率唷,而是每部T車車體損壞程度,還有我每天摸在手上的T牌保桿,大梁,內鐵,引擎蓋,葉子版,車門皮,車門總成,後尾門總成等等。

我算是台語俗諺說的越懂越驚,口袋只有70萬內想要較佳的車體剛性與室內空間,所以只能選S3並且忽視他的加速性不佳,轉速提升時引擎聲浪吵雜,較次的妥善率跟保值性。



wang0922 wrote:
沒錯,因此我只相信...(恕刪)


這讓我想起一個故事

在一條載著牲畜的船要運往遠方的時候發生船難

艘船難中,死了100隻鴨子,以及3個船員

有媒體報導說,人類比鴨子更會游泳,因為只死了3個人,卻死了100隻鴨子



你知道你的狀況就像是媒體報導嗎?

你應該是從事故率來看,而不是撞壞了幾台來評估那台比較好

Altis的銷售量是s3的數十倍,你當然會看到一票待維修的altis啊!


然後你居然光這樣就認為s3比較好?而忽略了那條船其實只有三個船員

wang0922 wrote:
沒錯,因此我只相信...(恕刪)


損傷的程度也不能代表安全哦!

不是我雞蛋挑骨頭

假如一個人從2樓掉下去,你希望下面是一壓就扁掉的泡泡棉,還是堅硬無比的水泥?

水泥沒壞,但是泡泡棉壓扁壞掉了


你認為那一個存活率比較高?


當然!這些答案都在車子的試撞數據裡面

S3沒有公佈半點試撞數據,難道你真的單純認為水泥越硬越好嗎?
試開過後
真的在同級車的水平之下

開車路過的人 wrote:
說新altis操控很差,底盤很爛的,真的有去試開過新車
還是聽說的
這一代新的altis底盤有改進,加上馬力輸出有改善,輕快的感覺加上不是像船一樣的懸吊,應該不會像大家說的那麼差,..(恕刪)
如果只有這三台,當然選Altis 六氣囊那款
後勤、妥善率、二手車價都大勝,現在連操控都追上來了

至於虛幻的車體剛性,在沒公佈撞擊測試的情況下
所有國產車種都是一視同仁,也就是大家都差不多啦
我特地將三台車做比較
altis還是最重
那些說altis剛性不好
不知從何而來?

pyrite wrote:
如果只有這三台,當...(恕刪)


非常同意

要選當然是Altis
因為表現夠均衡,
沒有特別的弱項,
與City S3比較,
動力更是好上一截

試駕過新Altis
我自己試駕是感覺是不能跟mazda3與focus相比,
但其底盤 操控表現比起其他同級車,好上不少,
有興趣的可以上youtube看看其他人的試駕心得

但若加入mazda3做選擇,
Altis City S3都不會是我考慮的車

jackey chang wrote:
試開過後真的在同級...(恕刪)


真好奇你的同級車是指哪些車?
就我開新馬三的經驗來開ALTIS 11代+引擎室拉桿,ALTIS操控根本沒到差,開起來比MAZDA 3不放心一點,但整體底盤跟ALTIS 9代比起來天差地遠,我甚至覺得過彎操控性比三菱LSB還好。

wade1982 wrote:
個人覺得Altis就算0氣囊都還是月月3000台...(恕刪)

0氣囊的車就是0台, 因為根本不能賣, 你都不知道台灣的法規?
City可以直接先去掉了, 隔音跟Altis根本不在同一條線上
S3沒開過或坐過, 不知道
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