(最後一天)敬請參加連署-成立台灣NCAP車輛撞測機構

再推一次

簡單動個鍵盤就可離車安夢想更近了~衝衝衝

popomo wrote:
小弟引用吃貨路人和Hon...(恕刪)


已經+1連署了,支持幫推

popomo wrote:
感謝支持,最後一天了...(恕刪)


幫推!

安全不是用說的 也不是事不關己 看看就好

為了下一代有個更安全的未來 希望大家都來起身加入!
該不會原車測中心改個NCAP的名字就推行這個制度?


交通部拖到最後一刻終於回應了...

http://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0,2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201709060001&aplistdn=ou=data,ou=news,ou=chinese,ou=ap_root,o=motc,c=tw&toolsflag=Y&imgfolder=img%2Fstandard

交通部強調,導入新車安全評價制度於國內推動,須審慎評估..#$@!#%#%&%^*(&*()..
「資訊公開揭露對於市場之效益」

天...過去政府推動那些早已破功的啥食品標章難道是為了"效益"嗎?
不是為了讓民眾食的安心??


mikaeru0330 wrote:
交通部拖到最後一刻...(恕刪)

能用市場效益驅使沒什麼不好
例如
民眾願意用較高價格購買[清楚知道相對較安全的車]
或是較願意購買同價位中[清楚知道相對較安全的車]

以氣囊來說
歐美都沒有用法規強制到6顆
美國是強制2顆
歐洲沒有強制
但市場機制就使得車商非得標配6顆

唉
但是台灣汽車市場
該改變的不是車商而已吧
購車者的觀念才重要
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