賴揆宣布成立台灣NCAP喽

civic 999 wrote:
一個行政院不管國家大...(恕刪)


崩潰囉
行車安全、國人的性命不是重要甚麼才重要?
反攻對岸嗎?

有進步就該支持
一億元搞個檢測中心
修法必須檢測過才能上市
開放參觀
dsrex wrote:
NCAP成立的測試日子就是台灣汽車改款的日子.....(恕刪)




沒那麼容易啦!...請問:

一:咱們是計畫經濟還是自由經濟?

二:咱們要修法還是以行政命令規定?

三:制定法律,要參考執牛耳的美國NHTSA IIHS?標準?

....這一點,送測?抽測?

....1億?1億/年?成立辦公室?規劃中心?...

....10年後可以有基礎?

四:方向正確,但是...1億,T-NCAP正式掛牌?


五:出廠車都要通過T-NCAP的測試....咱們的路,很長,很長....10年,20年後可能嗎?

六:咱國產各大車廠,...算盤一打,進口可能划算些哩!

七:....

https://news.u-car.com.tw/article/39197/TW-NCAP%E8%A8%88%E7%95%AB%E5%B9%B4%E5%BA%95%E5%85%AC%E5%B8%83%EF%BC%8C%E8%B3%B4%E6%8F%86%EF%BC%9A2018%E7%B7%A8%E5%88%97%E9%A0%90%E7%AE%971%E5%84%84%E5%85%83

另外,關於經費方面,建置費用約需3.8億元,每年要9,200萬元到1億元的運作維持經費,經費來源將參考其他國家,不完全從國家預算編列,也可能從保險經費提撥。
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
整篇看下來
好政治味喔
可以不要只分藍綠嗎??
沒做要罵...有做也要罵
難怪台灣會空轉

至少人家做了不是嗎??
難道是怕對手做太好才要砲?
真這麼行怎會被政黨輪替
audisport wrote:
整篇看下來
好政治味喔
可以不要只分藍綠嗎??
沒做要罵...有做也要罵
難怪台灣會空轉...(恕刪)


兄台...這樓,你把每個人在哪個討論區,有哪些發言...很清楚地!

心裡想啥?看啥是啥?...佛印聽過吧!

順便建議兄台:

NHTSA IIHS

蒐尋一下,去瀏覽一下....兄台就會知道,很多事...不是嘴巴說一說、搞些錢就可以地!

========分隔線======

不過說真的...如果內部有經過評估

(政黨補助款:http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160117002420-260401

268540000+164040000+39740000+37210000+25500000=505030000~~~5億503萬/年

505030000*4=2020120000=20億2012萬/4年

每個月共補助:4208萬元

或者立委諸公年薪近千萬的薪資...如果:

一:內部已經有沙盤推演、評估、邀相關業者研商、諮詢、形成共識.....畢竟:不是官大就能成事?

二:如果只是簡單質詢,人家如何怎樣?咱們....今天不做,明天會後悔....




魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

trdtinn123 wrote:
對我來說以後是不買國產車的(納智捷會考慮)


別忘了福特是國內第一家願意公佈實驗室撞擊報告的,其他家還不肯勒

kjbi587 wrote:
別忘了福特是國內第...(恕刪)

我是記錯了?
福特有公布過任一台法規撞擊資料嗎?
不是只有lancer和U5有公布(U5好像只有前撞)??
kjbi587 wrote:
第一家願意公佈實驗室撞擊報告的...(恕刪)


ARTC有簽合約地,財團法人ARTC

公佈??

能正式公佈嗎?送測的數據?

僅做內部改進之用....重點:目前是:不能公佈
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
其實看以上很多回覆
我深深認為現在不是成立NCAP的時機
因為很多人對公開的汽車相對安全資訊需求顯然不大
自己不清楚不了解的也沒打算了解

大家寧願用猜的以單一因素去看安全性
氣囊多就比較安全;高剛性鋼材多就比較安全;剛性高就比較安全(都是有問題)
或是寧願用網路口碑、親友推薦去看安全性
例如歐洲進口車就一定[最]安全
或是網路安全口碑好的國產車也一定比較安全

至於那些安全口碑不佳的反正賣得好就好
或反正我要買沒什麼差
車商沒意願
買車的也不在意
何必吃力不討好

即使原本NCAP的設立初衷是好的
遲早也要被抹成政治色彩
大家都罵政府不做事或亂做事
對政府任何主導的都不具信心
誰要做?誰要改變?
大家繼續[維持現況好了]

king97878 wrote:
ARTC有簽合約地...(恕刪)

不能公布的是ARTC
因為ARTC是執行單位並無權力
有權的是
1.政府單位有資料,交通局或VSCC有權公布但不願公布,說要再研議
2.車商有權公布但幾乎都不公布
三菱不是公布過??
一堆xX,看到一億數字就高潮
這麼簡短標題能讀出什麼?
動一下鍵盤搜尋一下有那麼難?
1億元
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