Fit賣得貴是事實,但Colt Plus有比較好?

三菱真的不喜歡 問題很多
換FIT之後 開起來感覺很好
之前無聊 去查二手價格
兩者真的沒得比....
樓主拿這兩台比,我覺得這兩個品牌應該就不在同一個檔次

基本上我之前買第一代fit的時候,colt Plus完全不在我的考慮名單中。
Corgi butts wrote:
最近兩台熱門國產小車Colt...(恕刪)


難怪現在越來越多人寧可買進口車,以前進口國產有價差,所以會選國產
但現在的時代是進口車越來越有誠意,加上進口國產保養價格其實落差也不大
從Colt Plus跟Picanto來看就是個很好的例子,Fit一直以來就是貴就不討論了
但Colt Plus新年式配備這種給法,真的是讓人想不注意韓國車都難
上一台還在全車系兩氣囊的車是March,已經停產了
雖然韓國品牌在台灣非主流,但在安全配備這塊算是有目共睹有在端出牛肉
這兩台車一般不會拿來比較吧,Z30 Colt從2002全球首發賣到現在也快20年了,這台車對上Honda的車款是2001年發表台灣沒賣的第一代Fit才對,台灣是從二代開始賣,所以拿最新的四代Fit來比? 客群就差很多了。
這兩台可以放在一起比? 根本是不同檔次
我說句實在話...說安全至上的人..你真的有每10年都去更新過氣囊嗎? 當然你說你5年就換車的話
就當我沒說....氣囊這東西~安全配備這東西.....一樣有年限一樣要保養的,不是每個人的經濟狀況都
能負擔維護保養的費用....但是一輛汽車卻是很多人真的必須要使用的,coltplus雖然現在看起來很烙賽....
可是55.9的版本隨便談都能車機/定速/盲點/車道偏移警示(外裝)...談一談50甚至低於50的...
保養費用甚至只跟雷王180跟smax差不多而已....有家庭需求,經濟狀況有限,4輪絕對比2輪安全,
更別說保養費跟兩輪差不多

說fit空間大的..麻煩告訴我4人滿座的狀況下你要怎麼載運全套的木工設備?3咖工具箱/空壓機/工作桌?
皮框脫/fit/小鴨~哪一台可以? 這也是為什麼很多小公司還是用livina當公務車了...吸菸塔其實也ok..但底盤
太低..載重過坑洞會磨到(實際案例).....我個人比較下..在空間跟安全性還有保養的考量下...skoda停產的
雪怪或是現行的scala才真的是夠格的車,雖然我自己是賣掉mondeo換coltplus啦...但講一句難聽的...
這麼多頁這麼多網友...有幾個是真的有車的?有幾個是還在其摩托車在這邊嘴的? 雍有一輛車你要考量的才不單單只是買車跟賣車的錢而已...保養費/每年的稅跟保險也都是錢...性能越好的車...保養費跟維護成本越高..這是我最重賣掉mondeo的理由之一
相機就如同車子,你的能量,將決定他的力量
Colt Plus是甚麼鬼啦..一台15年前的東西還可以拿出來聊?
為何拿colt+跟Fit比啊???

colt+是預算型買家考慮的

新Fit要賣到80萬,肯定是.....本質買家考慮的
一個信眾買,一個代步買。
差不多的錢幹嘛不貼一些買有歐盟碰撞測試五顆星的進口車?
Swift和Fabia隨便都屌打這兩台車
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