輕型車 , 日本比較便宜但日本母公司 , 並不希望台灣都去買K CAR/小型車.因為會影響獲利,所以也不太想引進,小型車 就算有賣 ,台灣價格也故意賣的不便宜既然價格都差不多 , 消費者當然買大的日本小型車 , 就在台灣沒落了 , 主因 太貴了
輕自動車就是日本獨特制度下的產物,因為日本二戰輸了,所以台灣就沒有這種車。Mac_kintosh wrote:台灣在80年代,賣過 「中華多利800」(TOWNY 800)排氣量 795cc ,應該是最接近日本K-Car 的車型了。 我記得小時候看過600cc的小麵包車,聽說1960~1970年代還有360cc的迷你汽車。
K-CAR算是月經還年經題了吧,隨便搜尋一下就有許多篇。總之這種車其實沒大家想像便宜,跟1.5小車差不了多少,日本K-CAR銷售冠軍的Honda N-BOX的價格其實也買得到Fit了,但前者尺寸、引擎都小一截,安全性也難講,這是要依賴特殊優惠法規下才生存得下去的產物。
台灣的刻板印象:開小車=女駕駛=三寶,所以......但以前在公司好幾位女同事開車都比我厲害啊~個人看法,撇除駕駛問題,台灣很多地方的道路規劃還不夠合理、完善,安全性還無法讓民眾有信心開小車。而捨棄安全性的話,則不如買更好停車的機車。