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如果不是選配的價格問題，有多少人會因為車子標配天窗而拒買? (至於是不是因為有天窗比較貴，當然無從比較，就跟你不會知道配手搖窗和配電動窗有多少價差一樣。)
對我來說，有天窗的車應該是一種"進化"。
就像冷暖氣、電動窗一樣，是有它的作用的。我也很少開車門的窗戶，但不認為它用不到，雖然，天窗必要性還沒到那個程度。
至於漏水或是剛性問題，其實車子本來每多一樣裝置就多一種損壞的可能，100個零件跟99個零件會壞的機率就是不一樣，有了就可能會壞，那是一定的。
置於剛性問題，其實只要不是自己挖的，原廠設計時會多加橫樑，剛性比沒天窗者有過之而無不及。
應該說與其選有沒天窗，我希望的是車廠在天窗的設計上能夠更進步，問題更少。
想要的太多？！其實需要的並不多‧‧‧
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天窗??幹麻增加維修的費用.
恆溫??我自己手動調整就好了.
定速??台灣高速公路,車子這麼多,用到的機會不多啦.
幹麻浪費錢......
當我買了第2台車,剛好買的車是有天窗的,有恆溫.
暗,天窗真好用.散熱之快,超明顯的感覺,4個窗戶打開,比不上只打開天窗的效果,晚上還可以看星星.停路邊還可以注意天上有沒有東西掉下來(誤).
暗,恆溫真方便,不用常常得在行進間調整溫度.
定速??台灣高速公路車這麼多,用到的機會不多啦.
當我買了第三台車,買的是硬頂敞篷,沒天窗,有恆溫,有定速.
暗,沒天窗有點可惜,敞篷打開太花時間了,而且太引人注目.天窗就方便多了.
恆溫,讚.
暗,定速超方便,高速公路長時間開車,真舒服.
有些東西,你得要用過,才知道這東西適不適合你.
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