最近在網路上看到一篇Car and Driver的文章,如何把左右照鏡調到無死角。一般駕駛人的左右照鏡因為角度關係,一大部分是在照自己的車,而死角也會跟著產生。而無死角原理很簡單,將左右照鏡向外調,直到後照鏡跟左右照鏡呈現完整180度視角。

首先,坐在駕駛座內,將頭部貼近玻璃窗。將左照鏡向外部調,直到在鏡子中之能看到一點點自己的車身。再來向右邊靠等同距離,同樣步驟將鏡子向外調整。最後,進行微調直到三面鏡子可以反射後方180度景物。我是在停車場內做調整,利用後方汽車位子,調整到各鏡子之間有一點點重疊。

經過測試之後,個人發覺真的還滿有效的,不過需要一點時間習慣。換車道時先看後照鏡,確定無車之後再看左右照鏡(正好可以照到死角)。經調整完,感覺後照鏡的負單的責任變的比較重。

分享一下,也許很多人都知道了。


原文:
http://www.caranddriver.com/features/10q1/how_to_adjust_your_mirrors_to_avoid_blind_spots-feature
文章關鍵字
plasticarmymen wrote:
最近在網路上看到一篇...(恕刪)


我左右照鏡都是用曲面的,很好用
https://www.flickr.com/photos/aquamojo/sets/
感覺很多人把左右照鏡有一大半都照到自己車體
是要邊開車邊欣賞喔
10圓店買個圓形曲面鏡貼上去也可以阿.....很多方法的啦
車內鏡我用450mm再加上曲面的話
看到的範圍遠大於右邊的後視鏡
除了右邊的後視鏡還可以彌補一點點b柱c柱的死角外
個人開車經歷以達20+年
自1989年以來都是用 圖1 與 圖4的方式 使用左右後照鏡

開公路也好, 市區也好, 倒車入狹窄 的停車位也好
這種方式的左右後照鏡 真的能提供 相對的 障礙物參考位置

然而, 大多數的駕駛人並不會像我這樣用左右後照鏡
大都使用 圖21與圖5的方式

每次去洗車, 都要 在調整一次後照鏡, 不管如何交代都沒用

但是, 個人建議, 不管後照境的位置在哪裡,
不要偷懶, 還是要轉頭看, 才是最安全的
Be Aware of What You’re Wishing For, It Might Just Come True.
plasticarmymen wrote:
最近在網路上看到一篇...(恕刪)



319RHQ wrote:
個人開車經歷以達20...(恕刪)


我是用 Fig2 Fig5的圖示 +傾斜小圓鏡

這樣死角比較少, 切換車道方便多了

使用照片




舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
嘿~~~提供一個 很強的發明 也可以說是簡單的發明 可以無死角

但是感覺有商機 看有沒有人開發吧~

http://www.youtube.com/watch?v=6gKcv_81oGU


http://www.youtube.com/watch?v=6gKcv_81oGU
點進去看~~

好東西~~~
0925276303 wrote:
嘿~~~提供一個 ...(恕刪)


何時才會有成品哪.....
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
0925276303 wrote:
嘿~~~提供一個 ...(恕刪)

只適用於雙安車款
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