汽車的發電機
用在農機的柴油引擎上
正常發動的情況下
由鎖頭供電給白/ 藍線進發電機
發電機就應該開始發電
鎖頭on的時候
充電指示燈會亮(電由白/ 藍線過充電指示燈經由白/紅進發電機)
發電機開始發電時
白/紅端的電壓也會升高
充電指示燈就會熄滅
今天遇到怪怪的清況了
一切正常
就是不會充電
試了2組線路跟3顆發電機
都得讓正電直接進發電機白/紅端
才會開始充電
後來充電指示燈改成下圖指針的錶
充電才正常
用三用電表量指示燈跟指針的錶
指示燈有電阻,裝上去後白/紅的電壓很低
指針的錶沒有電阻,裝上去後白/紅的電壓接近電瓶電壓
如果直接由鎖頭1G拉線至發電機白/紅端
鎖頭on時就有電進發電機
這樣不知道會不對損壞發電機?
之前有遇過白/ 藍沒有電
也就是鎖頭off的時候
才會開始充電的
白/紅端輸出跟發電的電壓
主要是要確定有沒有在發電而已
跟控制發電無關
所以是這批的發電機有問題?
還是發電機的規格不一樣?
