因為對汽車維修產業不熟，觀念不正確處還請海涵
在台灣，汽車保修廠似乎有 7-11 的氣勢，到處都看的到，有連鎖的，也有居家民宅小小一間的
當過了保固，就很懶得再回原廠，而且重點是，網路總是盛言，坊間保養場比原廠便宜許多!!
可是這些師父是真的什麼車都會修嗎?
先不論國產車，像是雙B，或許因為台灣太多了，很多小學徒從年輕接觸，或許都會修，副廠件也多
可是像是 Infiniti, Lexus, Peugeot.... 之類的，遇到疑難雜症，坊間保養廠真的能處理嗎?
最近我家樓下開了一間保養廠，也是個人出來開居家型的，我就很困惑要不要把車給他看，原因如下
因為前一陣子底盤異音，怕原廠太貴，我就到和平西路一家頗負盛名的輪胎行(寫精修底盤)看
結果說兩邊李仔串跟防傾桿墊片壞掉，花了近5000換，結果換了之後異音更嚴重，那家店後來有再檢查 (感覺很有誠意)，但怎麼都檢查不出原因，當然那5000元我也要不回來，後來回原廠保養，原廠居然跟我說我那李仔串歪歪的，不是這個車型的，但應該不影響安全.... 不管李仔串歪不歪，那異音(滿大聲的摳摳) 還是沒找出源頭，原廠也不敢肯定，只說目前無安全顧慮
雖然樓下開了一家保養場，很怕又花冤枉錢。而就算給他一般保養，也怕機油量加不對...之類的
回到主題，一般路邊保修廠寫精修底盤、專業保養....是真的什麼車都能修嗎?
值得花一筆錢去讓他試著修修看嗎??
當然回原廠最直接最爽快，但是在這個時機，誰不想稍微省一點呢? 很矛盾!!!
若覺得問題很爛還請包涵，先感謝前輩不吝分享指教......感激再感激!
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，若是從Peugeot、Renault、FIAT、OPEL原廠出來的，那對他當時在原廠工作時的車型就很熟
。反之若是從國產車原廠出來的，那就只對日本系統比較熟。但是不管進口或國產車，最大問題是零件取得問題，只要年份久遠的車(超過15年)，幾乎已無全新零件，就只能找凱汰零件
。
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