那得看看掉下去的是那一輪,如果是傳動輪可能就會比較麻煩。還要看現場實際地形地物來應用了吧~~~~~~我很久以前曾經在山區晚上起濃霧會車時不小心就右前輪掉到水溝,原本想說慘了要找人幫忙,還好下車看看之後,再上車將方向盤打到底踩油門,試了一會就脫困了。
看到這篇我就想到.....約莫半個月前去坪林的一個地方(對不起~我忘記地名了)看到一台吉普車兩顆輪子掉進山路邊的水溝雖然幸災樂禍不好,但是吉普車掉進去出不來還滿丟臉的說....回歸正題我當下就思考考過一台4WD如何自行脫困反正車身已經磨下去了,就別在意烤漆問題右邊掉進水溝,就把輪胎左轉到底,只要移動右前輪碰到溝邊,油門一補就出來了吧!?(以上純想像)
吉普車可打4L鎖差速器, 最好是前後都鎖. 我有右前輪掉到水溝過, 當時是鎖定後差速器巴庫就上來了. 只用4L只會一直打滑. 房車輕一點的有同伴的話可以下去水溝抬另一人打方向盤加油門.如果側面2輪都下去那應該會比較難...