這裡是美國加州聖地亞哥市(San Diego)的碼頭。SD是美國西海岸最著名的海灣城市之一，許多市民崇尚海上活動(許多都曾服役於海軍)，因此在這裡看到私人遊艇半點也不稀奇，而且有很多專門給私人遊艇停泊的碼頭(marina)。但是這裡大都是15-50呎左右的中小型遊艇。這些小遊艇在海灣内穿梭，偶爾與大型軍艦(包括航母)並航，是SD常見的畫面。
但不知什麽時候SD碼頭停了一個龐然大物。大約一個月有朋友來SD，自然不能免俗的要帶去海邊走走，就在碼頭看到。今天再過碼頭，發現它還在，就停下來拍了幾張。沒有帶相機，只好用手機。以它的尺寸與噸位根本停不進普通的遊艇碼頭，只好停在深水碼頭。
可以看的出來它的小船與PWC等水上玩具從旁邊裝卸，左右都有門
![[分享]在碼頭看到的超級遊艇 APOISE](http://attach.mobile01.com/attach/200910/mobile01-9f58330613b291b837b307560d44011a.jpg)
主甲板(Main Deck)上也隱約看得到有放一條小船
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水面上總共有四層居住空間，水面下一層
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最上面兩層的船首部位都用用白布圍起來，應該在維修或加裝什麽東西
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在網上搜尋了一些基本資料：
船廠： Lurssen （德國）
出廠： 2006
長度： 220英尺
寬度： 42英尺
重量： 1800噸
吃水： 11.5英尺
建材： steel hull & aluminum superstructure
最高速： 16節
巡弋速： 14節
航程： 4000海里
客房： 1主人房，1VIP房，4套房 (共12人)
船艙： 1船長房，9雙人船員房 (共19人)
造價： 65,000,000歐元
目前在全球百大遊艇裏它排名第59。由於船主並沒有將Apoise投入包船(charter)市場，也謝絕媒體採訪，因此内部裝潢一直不得而知。據悉它一直是在地中海與歐洲一帶的海域活動，這次不遠千里的跑來SD，還停留了那麽久。我原先以爲船主愛上了我們這個城市而捨不得離開，今天才發現它原來是在進行維修。不過我還是寧願相信是船主愛上SD而要多逗留一段日子，才乘機做維修。
Lurssen是世界最頂尖的遊艇造船廠之一，出廠的遊艇都在200英尺以上。Larry Ellison，Paul Allen，以及其他真正的超級富豪與中東油貴都是他們的客戶。在工業裏與Oceanco齊名。
台灣目前最大的遊艇好像是130-150英尺左右，大概與美國的Trinity與加拿大的Christensen等船廠是競爭對手，主要客戶是次級富豪，運動明星與好萊塢人士等等。
希望台灣遊艇業者多多加油，精益求精，以Lurssen為最高競爭目標。
我也要多多加油，希望有一天(而且是還能enjoy的年齡)能至少買得起台灣50英尺左右的遊艇，加入聖地亞哥的海上玩家一族。
