Toyota Altis 1.8 , 原廠規格火星塞 (Denso K16R-U11), 普通型, 行駛 21000 公里後的樣子.

2 萬公里的火星塞狀況
2 萬公里的火星塞狀況

1. 以顏色來看, 油氣混合比適中, 亦無發現有機油滲漏 (吃機油) 的狀況.

2. 如紅框所示, 原本的直角已鈍化, 磨耗速度合理, NGK / Denso 日本原廠網頁均明記 "建議普通型火星塞每兩萬公里更換", 看來確實是如此.

3. 個人也用過白金, 銥合金, 玩了半天, 還是覺得普通型省錢又好用, C/P 值高.

1) 一顆才 NT.70, 一次買一盒更便宜.

2) 只要有合適工具, 一般的直四汽缸的火星塞都很好換, 而且, 藉由火星塞的狀況, 可以看出不少汽缸的狀況, 也就是說, 每兩萬公里就自我檢查一下汽缸狀況, 何樂不為?
如果是新車翻翻手冊的話,可能會看到新車火星塞保固48000公里的字樣。
感謝分享

看來我的日製小車

下次保養 大約年底就要換了

現在車上的denso普通型也差不多用兩萬以上了

想說三萬再換 不過最近油耗有差一些

一顆也不到70 換一換 保持點火效益功能.....

我朋友是一萬公里換一次 不過我覺得太常拆換火星塞

被崩牙....

車廠保固是所謂在"堪用"及"可用",只要能點火就是好的.這時才不管車主油耗及性能

可試試看在2w km換火星塞和在4.5w km換火星塞來比較,
在這2.5w km 差距所花的油錢及動力表現.
值不值得提早換火星塞?

只能說試過才知好

早點換是保持車子在油耗及動力於較佳狀態.不要到點火異常時再來換,那時已有點積碳嚴重了.
請看跑4~5W km換下的火星塞就瞭了.

火星塞去汽材行買會更便宜.
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