機油更換時機

一般說5000KM或是10000KM需要更換機油

但是

機油衰退現象為何呢?
文章關鍵字
就是加速時感覺不是很古溜古溜..引擎運轉聲大了一點點
只能意會,言傳有點難
建議是三千就換油(非假油)吧!
見過vios才跑6萬,拆引擎發現那個油泥恐怖的不像話!!!!
正常保養是很重要的
機油主要功能三種
清潔
潤滑
散熱



衰退也就是說
清潔衰退
潤滑衰退
散熱衰退
也有從酸鹼價及油壓判斷
dj6106 wrote:
機油主要功能丮..(恕刪)


一般的使用者要如何觀察判斷出?
清潔衰退
潤滑衰退
散熱衰退
酸鹼價及油壓的變動
elonyang wrote:
機油更換時機一般說5...(恕刪)


轉速不好拉 / 引擎聲音變大 時就是衰退
都順順開的人會感覺到轉速不好拉嗎?
油壓可能會降低~~~所以造成↓
在停紅燈怠速時你會聽到嗲嗲嗲
要開窗喔~~~音響也要關

開起來是沒差啦~~總是怕怕的
一般人很難從駕駛的感受車輛運轉的差異,來辨別機油是否衰退

如果是一般行駛狀態下,關窗開音樂,行駛中的輪胎及風切噪音,根本沒辦法判定

還有機油衰退引起之運轉噪音也無法判定機油壽命已到需要馬上換機油

除非您的機油送驗或是從車上的另外安裝的油壓,油溫表來判斷(投資大筆金額)
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另提幾點可版大參考參考

1.車廠的規範做為依據,但也無法一體適用,所以車廠才會列出嚴苛環境下要提前換油保養

里程累積快的依里程數保養(5000或10000公里),累積慢的依時間保養(半年)

2.油品的標示也是依循的方式 如API ACEA VI TBN ASH等等檢驗值,礦物油,半合成,全合成也有關係

合成油也是延長換油的時間,再好的油5000公里換掉,只證明車主有錢,對台灣經濟貢獻罷了

3.使用原廠油太概只能保證,保固期間車輛不會損壞,過保固期就等著維修,車輛小毛病也沒告知

油品的衰退不是一兩個月就能發現的,通常要過5萬~10萬以上,3年以後,大修時才知道油品的重要性
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選對好的店家或好油品,比探討機油衰退來的重要多了
開起來阻力會比較大
也就是加速力減弱
之前那台車可能我都常開高速公路的關係
5000km換油並不會感覺到太嚴重的衰退
但是以前騎的那台FZR換油前後就感覺差很多
因為這台車轉速比較高,可以拉到12000rpm
我一般都在6000~8000rpm之間使用
所以到愈接近1000km的時候,就會覺得愈難騎
聲音變大、加速變慢
機油衰退,我個人感覺最直接的就是... 油耗降低了 = 耗油!!
其它像是引擎聲變大,還有運轉順暢度我還覺得不是那麼明顯。
SUZUKI SX4 / KYMCO KTR 150Fi
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