接下來才是重點..這時旁邊一台由兩位台味十足的少年阿哥駕駛的車..深怕我聽不到他車上
美妙的重低音..你也知道的我們台灣人是好客的..獨樂樂不如眾樂樂..
他們的乒!..碰!..嗶!..吧拉的舞曲當然也樂意分享給小弟我聽拉..
因為他們剛好遇到停紅燈時他們的戰駒"本田 雅歌 K7 "突然熄火了..
對..沒錯因為是手排的所以..左腳慢一點通常會如此..但這也不是重點..
接下來的對話我覺得極具歷史意義..
這時一位仁兄說話了..當然了好客的他們除了分享他們美妙的電子舞曲外..
當然還會開心剖肚的分享他滿肚的"學問"...
這位仁兄開始對旁邊的小老弟說他是如何與某位"改車達人"接觸..
..車子又是如何的調整..但接下來這句話讓我頓時清醒..
他說:"我打哩共(我跟你講),..欲也響駛(要會駕駛操控)H22耶車(H22引擎的車)"
..激述(技術)...艾就(要很)..Pro耶(Pro..有專業即達人之意..傅達仁還不夠格喔)..
(台翻國:..我跟你講..要會駕駛H22引擎的車..開車人的等級要PRO等級才行..)
...當這句話一說完綠燈也亮了..爲了不破壞人家的"專業"及造成其他用路人的不安..
我立刻將我車的3000 cc排氣量立刻縮減到March等級..慢慢目送他們離開..
其實說實在的第一時間我有笑了一下..因為我也有看過開H22的車主..但他們
開車有到Pro等級嗎其實都還好啊..或許只是膽比較大..說難聽點是有點"憨膽"啦
..敢衝就是啦..但這能跟PRO扯上邊..不了??..
還有賴眾神人解釋所謂PRO技術跟引擎型號間的所謂的"情愛糾結"...
