tdk001

8分

樓主

tdk001

個人積分：8分

文章編號：19035293

十次車禍九次快? 是真的嗎?

感覺好像政府一直再宣導車禍的原因都是因為超速

但是根據我看之前舊的英國報導
2006年事故次數145,798
超速所導致的次數只占3%

所以台灣警察局應該公佈一下超速所導致車禍的數據

2010-04-24 16:37 #1

netwu001

65分

2樓

netwu001

個人積分：65分

文章編號：19035652

tdk001 wrote:
十次車禍九次快?...(恕刪)

這句話中"快"是指逞快,並非完全指超速...
況且說超速,每個地方限速不同...超速的形成條件都不一樣

blues_Tu

63分

3樓

blues_Tu

個人積分：63分

文章編號：19035698

tdk001 wrote:
感覺好像政府一直再宣...(恕刪)

擦撞也是車禍的一種，
超速車禍是會比較嚴重，
所以，當然要強調超速的可怕....

ID1605391

0分

4樓

ID1605391

個人積分：0分

文章編號：19036380

5次快 5次慢吧
車撞車來講因為快車去撞慢車就這麼簡單
兩台快車就撞不到了咩
因為很多龜車在陸上造成快車的危險

如果兩台慢車呢
台灣地小車多那就塞車塞死啦
以上不負責任觀點

kings0831

0分

5樓

kings0831

個人積分：0分

文章編號：19036512

個人覺得
如同上面大大說的
不是在於多快
而是"逞"快
這裡面包括危險插車、闖紅燈(這個個人感覺應該也是大宗之一)等等

tansywen

6690分

6樓

tansywen

個人積分：6690分

文章編號：19036538

tdk001 wrote:
感覺好像政府一直再宣...(恕刪)

我覺得這只是像口號的東西啦，
唸起來順口吧，
十次車禍九次快？
十個禿子九個富？
十賭九輸我還比較信一點咧。

MILK660

93分

7樓

MILK660

個人積分：93分

文章編號：19045699

tdk001 wrote:
感覺好像政府一直再宣...(恕刪)

應該說在不該快的時候快該停的時候不停該減速滑行不減速滑行就容易出事

grilli

6分

8樓

grilli

個人積分：6分

文章編號：19047217

MILK660 wrote:
應該說在不該快的時候...(恕刪)

如網兄所言,十次車禍九次快,此"快"非單指超速,
應該是說在當時狀況下(譬如雨天視線不佳)應減速而未減速
即使未超速,相對而言速度仍顯得太"快"了
速度快,反應時間就慢,車禍就容易發生~

skyend

37分

9樓

skyend

個人積分：37分

文章編號：19047247

MILK660 wrote:
應該說在不該快的時候...(恕刪)

應該再加入駕駛人的精神狀況還有反應時間

10次車禍九次快那塞車的台北不是常常發生小擦撞開太快嗎

失控才是車禍發生的原因之一

Yuri本名:(ますだゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了

charlietsai

0分

10樓

charlietsai

個人積分：0分

文章編號：19047423

我比較相信「十次車禍九次賽」......
因為我都不超速的，所以大都是被A到的......

十次車禍九次快? 是真的嗎?

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