汽車不常開要怎麼保養電瓶? 換磷酸鋰鐵電池真的會比較好嗎?

各位好
小弟的自排車大概一星期開一次,是停在巷子內或馬路邊
可能幾十公里或上百公里不一定
電瓶壽命不到一年是常有的事情
像這種情況要怎麼延長電瓶壽命?
上網查了一些作法
1.安裝電瓶斷電開關:但這樣防盜器就無作用,停在馬路邊還是讓防盜器有作用會比較心安
2.電瓶充電器:看到幾款是要插110V電源也不適用我的情況
3.磷酸鋰鐵電池:聽說就算沒電,還有個緊急發動鈕,發動後再由發電機充電即可恢復正常

有沒有那種不需要插110v電源的電瓶充電器?
或是有誰用過汽車用的磷酸鋰鐵電池,真的可以解決這種不常開車導致傳統鉛酸電池壽命降低的問題嗎?
先謝謝各位的回覆
小翰626 wrote:
各位好小弟的自排車大...(恕刪)


其實看運氣好壞
我有台進口車, 一年開不到5000公里, 1個月開2次,
我還有接台日本DPS逆電流(由此可知, 好的逆電流不會吃電瓶的電)

電瓶已經撐到第7年了, 新車買來還沒換過電瓶

所以你用不到1年, 應該去查查原因

不過我還是會在車上放台超級電匠
以免電瓶突然掛掉, 無法開車
先檢查看看你的車子發電機.發電量是否過低
再檢查你的車子有沒有漏電
以上兩項沒有的話在來說其他的吧
ruby6436 wrote:
電瓶已經撐到第7年了, 新車買來還沒換過電瓶...(恕刪)

這種東西,這樣比,其實不太有意義.因為....
1. 進口車與國產車,從發電機到電瓶,國產車都可能會偷料.(看看March電瓶座比電瓶大多少?)
2. 車子完全不發動時,電流消耗也不一樣.
3. 防盜器的設計不同,相對來說,待機的耗電流也不同.
4. 每個人開車習慣也不同,使用的電器數量也不同,自然行車時能回充到電池的電量也就不同.

不過...您的電瓶已經撐到七年...說真的,您準備超級電匠是正確的.... ^^
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
阿盛1205 wrote:
先檢查看看你的車子發...(恕刪)


要檢查喔
那也要我的車子先發動起來
這次電瓶才買不到五個月就不能發動了
懷疑是換到劣質品
明天找人來發動一下
開上高速公路充飽電
應該還可以撐一陣子吧
先想辦法把車子發動起來開或是拖到保養廠請技師檢查幾個地方
1.發電機的發電量是否正常
2.車上是否有地方漏電
3.電瓶蓄電量是否過低

基本上電瓶可以撐個兩年(免加水)到四年(加水)之間
就算小弟的車子每周也只能開一到兩次的情況下
未發動前的電壓還有13.5左右
而且目前電瓶已經服役3年多

至於你說要把車子開到外面跑一跑讓電瓶充電
這樣的確有用
不過你的電瓶已經有過完全放電的情況下
再怎麼充電也只能充到6到7分飽
最後還是必須換全新的電瓶

還是想辦法把車子弄到保養廠做一次徹底的檢查
不然你只會讓問題一直存在
沒電-->充電-->換電瓶
沒電-->充電-->換電瓶

阿盛1205 wrote:
未發動前的電壓還有13.5左右


我的A32

未發動只有12.2~12.6之間

有一次放了一周後要發動的時候

驅動馬達推不動引擎...嗲嗲嗲的聲音...

害我緊張了一下

這時電壓好像只有10點多..

退掉電門後再發動...勉勉搶搶的發動了...嚇死人

那幾天就都開快速道路或是高速公路...

我也一周開一次車

也有在考慮把電池拔下來充電

不過又怕記憶在電腦裡的開車習慣會不見
趴趴吳 wrote:
我的A32未發動只有...(恕刪)
如果真的只有12.2~12.6之間
還是要多注意一點
不知你的電瓶已經使用多久
如果有超過2年甚至以上(免加水型)
可能隨時會發不動
阿盛1205 wrote:
就算小弟的車子每周也只能開一到兩次的情況下
未發動前的電壓還有13.5左右
而且目前電瓶已經服役3年多
...(恕刪)


未發動電壓可以有13.5真的很高
可以請問你用的是什麼牌子與規格的電瓶嗎?

我聽說磷酸離鐵電瓶就算是大燈忘記關導致電瓶沒電,只要再充飽電就好了
不像鉛酸電池遇到這情形大概就差不多掛了
不知道是真的嗎
阿盛1205 wrote:
未發動前的電壓還有13.5左右...(恕刪)


哪個牌子這麼神?
我用P牌....有充電機...."未發動"下頂多在12.7上下

趕快說一下你的電瓶品牌讓我見識一下
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