很巧...日韓三兄弟的引擎本體都差不多耶~

現代iX35 2.0 三菱Outlander 2.4 三菱Fortis 1.8
排氣量 1998 c.c. 2359 c.c. 1798 c.c.
壓縮比 10.5 : 1 10.5 : 1 10.5 : 1
汽缸設計 直列4汽缸 直列4汽缸 直列4汽缸
引擎設計 DOHC雙凸輪軸 DOHC雙凸輪軸 DOHC雙凸輪軸
供油方式 多點噴射 多點噴射 多點噴射
每缸汽門 4 4 4
汽門數 16 16 16
引擎位置 前置 前置 前置
引擎技術 可變汽門正時+揚程+進氣歧管 進排氣可變汽門正時控制 進排氣可變汽門正時控制
缸徑 86 mm 88 mm 86 mm
衝程 86 mm 97 mm 77.4 mm
引擎型號 Theta II 2.0 4B12


所以維修及改裝上都共用嗎???
文章關鍵字
你到底想說甚麼~~?
巨象車很大 wrote:
現代iX35 2.0...(恕刪)

巨象車很大 wrote:
現代iX35 2.0...(恕刪)



現代與三菱技術上有轉移的關係
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4B1 系列引擎是由Chrysler、Mitsubishi、Hyundai所共同開發的引擎,目的就是為了降低成本。
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