趕搭超級遊艇風~ 貼一條全世界最長的遊艇 525ft Platinum

高鼎那條210ft的遊艇
最近在各大新聞版面上都有消息
報導有正面的 也有負面的
讓人實在很手癢
想貼一些照片出來~

不過既然有保密條款
實在不能讓船廠太為難
不過我另外貼一條更大的超級遊艇
杜拜王儲馬東姆的白金號(Platinum)
(哈哈~ 這條船的保密條款總管不到我了吧~)

這條船長達525ft(超過160m囉~)
做了十年還沒完工 船廠也是換來換去的
而且 聽說第一次試車的時候
一側的舵還脫落(真是不可思議~~~)
並且主機房(Engine Room)失火
海水灌入機艙等等~
我可以想像造船的船廠 工程師
臉色會有多難看
(哈哈~ 可見高鼎遊艇還不是最倒楣的~)

就連歐洲的船廠在弄這樣的超級遊艇
都是這樣錯誤百出
大家也就不要太苛責台灣的高鼎囉~

港邊的近距離拍攝 真的是很大一條船
趕搭超級遊艇風~    貼一條全世界最長的遊艇  525ft Platinum

全船的照片
趕搭超級遊艇風~    貼一條全世界最長的遊艇  525ft Platinum

海上試車的照片(對不起 偷拍的總是會糢糊些~)
趕搭超級遊艇風~    貼一條全世界最長的遊艇  525ft Platinum
哇 真是夢幻啊

能有這樣的海上城堡應該此生都無遺憾了
高鼎那條換到香港去弄什麼,在台灣無法做那一塊?
我也很好奇何謂馬關條約不平等些什麼?
曾承造這艘Platinum的船廠也能得到如高鼎想的其他利益,還是如瘟神趕快送走?
小弟也是根據新聞的說法,上面是講地毯的部份總裁不滿意所以把船運到香港....不過那艘真的好美阿!!
真的很壯觀..
話說長榮集團的那艘遊艇也滿大隻的..之前在高雄港有看到,不知道還在不在?
很像有聽說長榮要把她出售,畢竟張老闆已經買了一架波音BBJ,這艘豪華遊艇應該也不大需要了吧!?
台灣新聞說法都會失真, 到底 高鼎是做不到客戶要求 (這有可能 有時很多東西分開ok , 成一台船就一堆問題 ) 所以違約 ? 但是高鼎老闆說也學到經驗 ,還是有其他原因 ?
不過 這些遊艇不知道有沒有設計 潛水艇 .. 其實海下也是很漂亮
如果 放台 rov 或是 弄個小潛艇 應該會更好 . 前幾天 網路看到 有人介紹 Maxsurf 船類設計軟體 ,不知道台灣是否也是使用電腦設計 ? 還是 完全手工



andy2000a wrote:
台灣新聞說法都會失真, 到底 高鼎是做不到客戶要求 (這有可能 有時很多東西分開ok , 成一台船就一堆問題 ) 所以違約 ? 但是高鼎老闆說也學到經驗 ,還是有其他原因 ?
不過 這些遊艇不知道有沒有設計 潛水艇 .. 其實海下也是很漂亮
如果 放台 rov 或是 弄個小潛艇 應該會更好 . 前幾天 網路看到 有人介紹 Maxsurf 船類設計軟體 ,不知道台灣是否也是使用電腦設計 ? 還是 完全手工



其實高鼎這條船會弄到現在這樣
跟船主的關係不大
卻跟代理商的關係比較大
代理商吃了不少的佣金跟船廠的好處
卻沒有幫船廠的忙
鬧到現在船廠要跟代理商決裂...
當然
誰曉得他們會不會是一個扮白臉 一個扮黑臉呢~
我想這其中的奧妙
似乎也不是外人可以了解的

台灣的遊艇設計 當然已經完全走到電腦化設計的地步了
常用的軟體大概就是
"Fastship" + "Rhino" 吧~
像是Maxsurf這樣的軟體 說真話有點陽春

另外 哈哈~ 偷渡個幾張Caravelle的照片來啦~
(Caravelle就是高鼎那條船的船名)
這是我在Tony's Yacht World這個Blog裡看到的
由高港遊艇的Frank先生拍的
既然新聞都拍到他在高雄港裡面的樣子了
這幾張照片應該還好吧~

P.S.
高港遊艇就在高鼎遊艇附近
造的是100ft以上的FRP遊艇












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