引擎啟動按鈕的好處與壞處?

現在有很多新車款都搭載了引擎啟動按鈕這功能,

以小弟粗淺的知識,覺得這功能似乎是以按一下按鈕取代了插入鑰匙轉動電門的這個動作而已,

因為我的車子是傳統的鑰匙發動作法,我長期的觀念也是能用簡單的機制完成的事情,就不要弄
得太複雜增加不必要的變數。

不曉得有使用過這功能的朋友,可以分享一下這項新功能的好處嗎?

也讓小弟了解一下,作為日後換車的參考,謝謝。
2011-07-11 9:27 #1

Applepie@Mobile01 wrote:
現在有很多新車款都搭...(恕刪)

純粹是炫而已,你自己都說了....
車子已經慢慢的步向電腦化,慢慢的你的方向盤也會被取代...

Applepie@Mobile01 wrote:
現在有很多新車款都搭...(恕刪)

手排車熄火要重新發動比較快??
shineh wrote:
手排車熄火要重新發動...(恕刪)


只是一個噱頭而已

就跟歐洲車的大燈都是另外做個旋扭開關一樣道理
小弟會這樣問,主要是因為看到很多車子,特別設計了一個凹槽用來放車子的遙控器,

遙控器放進去後,按一下 Engine Start 就可以發動,

我不了解的是:把遙控器放進凹槽,按一下按鈕發動,跟把鑰匙插入鑰匙孔然後轉一下發動,看起來

沒有什麼太大的差別啊?還以為有什麼特殊功能是從外表看不出來的。

謝謝各位的說明。
這沒什麼好討論的, 跟行李箱為什麼有人想裝可以搖控開啟是一樣的意思.
歐洲車很多開關都是電子開關,斷電會復位的,不像國產車方便霧燈一開就不用開開關關了,
一發動就亮多方便,歐洲車非得要再按一下,真是爛設計!至於keyless等你用過再來說是不是
噱頭吧,只要不是半套式的,好用的很呢。
oneman8713 wrote:
只是一個噱頭而已就跟...(恕刪)
最方便的地方是''不用找鑰匙''
把感應器放隨身口袋或公事包
人一靠近就可開門及啟動
個人是覺得很好用啦

Applepie@Mobile01 wrote:
現在有很多新車款都搭...(恕刪)


不知道有沒有發現~~摩托車用按鈕發動的模式已經存在很久了!
我只知道壞處!!
個人開G37,有一次沒電用了電匠,差一點就發動了
因為電子式它會防止你空轉啟動馬達,所以發不動
如果是一般鑰匙可以持續轉動,這樣就發的起來了...
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