比較濃會比較省油,我不這麼認為。比較濃會省油只有一個原因,就是您開得比原來還慢。噴油當然比原來的少。假設以同樣的加速度、速度來比,理論上5W30會比5W50省油,而且前提是5W的cst@40度的黏度也要一樣,因為各家的cst@40度,還是會有點差異。當然一些其他條件(路況、車種…等)也要一樣,否則世界大廠,把5W30、0W30叫做節能機油是叫假的嗎?
-W30 的油, 5萬KM以下才好用吧!~有了磨耗後再用這油都是虛的, 省了油耗卻沒好好保護引擎!! 高溫操駕時較濃密性的油品, 才可有效填補!再用稀的~? 油膜都散啦... 油$$是省了, 但傷身阿!感覺最近不少人是想省油想得豐狂了!~過份吹捧這些高溫系數低防護性較低的機油, 且現在的台灣還是個超熱大夏天阿!!work wrote:5W50比5W30省...(恕刪)
antiver wrote:-W30 的油, 5萬KM以下才好用吧!~ 沒有這種說法吧?antiver wrote:高溫系數低防護性較低的機油, 是沒錯,但一般使用上 xW-30 黏度還在工作溫度範維內.antiver wrote:高溫操駕時較濃密性的油品, 才可有效填補! 大部份的人很少會高溫操駕.antiver wrote:且現在的台灣還是個超熱大夏天阿!! 怎麼熱也比不上引擎.一般油溫不超過 120, xW-30黏度就足夠保護引擎了.
antiver wrote:-W30 的油, 5萬KM以下才好用吧!~有了磨耗後再用這油都是虛的, 省了油耗卻沒好好保護引擎!! 高溫操駕時較濃密性的油品, 才可有效填補! 我的車6年10萬公里了,一直都用5w30的機油,還是很順,高速長途不覺得有衰退!
antiver wrote:-W30 的油, 5...(恕刪) 台灣再熱,也沒有沒美國的沙漠熱吧?台灣再冷,也沒有一些會結冰下雪的國家冷吧?這位大大的觀念,還是舊有的使用機油觀念吧?5W30以及0W30都已經是新車出來汽車廠就指定使用的番號,無法保護引擎?我想引擎沒有那麼脆弱吧?!