海寧車網訊:
很多汽車發燒友們都喜歡自己學點汽車維修保養方面的知識，有個小毛病就自己動手解決了，換個
胎、換個機油、機濾什麼的都不在話下，但是對一些新型的東西了解就不一定足夠了。比如現在越
來越普遍的自動變速器，在更換它的傳動液時就不能用原來簡單的方法了。在大多數司機眼中，
更換自動變速箱中的傳動液和更換發動機機油是一樣的，只要找個地方把舊油一放，擰緊放油塞，
把新油倒入，查查油尺就完事大吉了，其實不然。
現代汽車自動變速器是高度精密的動力傳輸裝置，多是由電腦來控制，裝備有許多精密部件：液
力變扭器、太陽輪、行星輪和復雜而細小的油道等，它們對其中的污染物和溫度變化非常敏感。
如果缺少必要的保養，自動變速器會出現工作粗暴、換檔困難等故障。
據統計，90%的自動變速器故障是由於傳動液污染劣化引起的。
傳統的定期排放和加註自動變速器傳動液會在液力變扭器和變速器的冷卻管中殘留75%以上的舊
傳動液，新的自動變速器傳動液加入以後，立即被系統內的舊傳動液污染，未被排出的沉積物會
嚴重影響系統的工作性能。為達到徹底更換的目的，就需要使用自動變速器清洗劑來徹底清除舊
液，保證100%更換自動變速器中的傳動液，另外，還可以加入保護劑和止漏劑，這些工作最好使
用專業設備來完成。
自動變速器保養小貼士：
1，汽車每行駛5萬公里，將設備和汽車的電源連接，使用配套的接頭將設備和變速器冷卻管相接。
然後，在發動機怠速狀態下，加入自動變速器清洗劑，用腳踩住剎車，逐一更換自動變速器的各個
檔位，以清除有害的物質，然後藉助於設備全面更換自動變速器油液。
2，向自動變速器中兌入自動變速器保護劑，添加比例為5%，對老舊車的自動變速器，最好加入一
瓶自動變速器止漏劑，以恢復變速器密封件的老化，防止滲漏。
3，效果：可以把系統內的漆膜等沉積物完全排出自動變速器，避免污染新ATF液。恢復自動變速
器油封和墊的彈性，增強密封性能，防止並製止自動變速器的滲漏。提高ATF液的性能，延長ATF
和自動變速器的壽命。
本人認為於臺灣的氣候與路程使用狀況而言,還是經常更換ATF油品為第一要務,依本人朋友間
用車習慣之調查,一旦新車超過保固期後都會忽略掉更換自動變速箱油,更何況是購買二手車
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