前幾天去保養,老闆檢查剎車油說含水量已飽和,建議更換剎車油,於是我就請他更換;
後來他推薦使用DOT5的剎車油,說了沸點比較高...等等的好處,
但我就問說不是使用DOT3或DOT4的嗎?他說沒關係,這等級比較高,不要混到油就好了,
於是我就給換了,結果價位還不便宜,比一般貴了$300~400...

後來回家後查了一些資料,發現DOT3或DOT4確實不能跟DOT5混用,且DOT5較傷剎車系統,
對油管及油封侵蝕性較大,含水量也較高需縮短更換時間等問題,是否真的有這回事?
我在想說市面上DOT5的剎車油真的不多,若哪天油變少了緊急想添加,又不能混用該怎麼辦?
你用了DOT5,那往後就要乖乖用下去了
其實日產很多車款的蓋子上都是寫DOT3即可
不過原廠是用DOT4就是了
DOT3據小弟所知,CPC還有在生產販售
DOT4就有很多廠家生產了。
有些時候按照原廠規範使用即可
消費者心中要有一把尺
就小弟淺見~
DOT5剎車油用於金屬油管,適用於短時間激烈操駕,吸濕性更佳,更換週期縮短.如賽車.
DOT4剎車油 比 DOT3剎車油更好,一般DOT3即可應付一般行車駕駛.

hanzai wrote:
後來回家後查了一些資料,發現DOT3或DOT4確實不能跟DOT5混用,且DOT5較傷剎車系統,
對油管及油封侵蝕性較大,含水量也較高需縮短更換時間等問題,是否真的有這回事?
我在想說市面上DOT5的剎車油真的不多,若哪天油變少了緊急想添加,又不能混用該怎麼辦?


+1

如果要使用,也建議用DOT5.1比較不傷油管及油封

DOT5適合高溫,一般來說使用DOT4就可以,
重點是更換週期不要太久,以免水氣太多.

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