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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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jerry7271

0分

樓主

jerry7271

個人積分：0分

文章編號：32211656

關於馬力，一直有個蠢問題想問，見笑了

朋友開AUDI A1 1.4那台，我上一手車訊看它的最大馬力是122hp ，小弟的是馬3，2.0，最大馬力151ps，請問單純以數據來看馬力要怎麼看哪個power比較大？
我只是好奇要怎麼比，沒其他意思，我知道光以品牌看絕對是A1勝，但蠻想瞭解差異性的，謝謝。

2011-11-24 20:19 #1

文章關鍵字

馬力蠢問題

aero-Gary

36分

2樓

aero-Gary

個人積分：36分

文章編號：32211941

我也不懂也沒比過

但是看數據A1 1.4扭力比MA3 2.0還大

MA3 151hp@6500rpm A1 122hp@5000rpm

看起來MA3 2.0 轉速要拉很高馬力才會出來

感覺瞬間加速A1比較有優勢的樣子

右托護旗兵

19分

3樓

右托護旗兵

個人積分：19分

文章編號：32212537

jerry7271 wrote:
朋友開AUDI A1...(恕刪)

A1是德制馬力~馬3不是~所以這樣比應該不準吧!!!

08594088

140分

4樓

08594088

個人積分：140分

文章編號：32212837

aero-Gary wrote:
我也不懂也沒比過但...(恕刪)

這位大大
你說扭力
又扯到馬力去
真搞不懂到底在說什麼

果然是個爛地方

sakuralin

13分

5樓

sakuralin

個人積分：13分

文章編號：32214467

管他的反正在台灣人眼裡德國車馬比較大

管他馬力多大在大還是要塞在車陣裡

meridian

12139分

6樓

meridian

個人積分：12139分

文章編號：32215194

08594088 wrote:
這位大大
你說扭力
又扯到馬力去
真搞不懂到底在說什麼

馬力 = 扭力 x 轉速

meridian

12139分

7樓

meridian

個人積分：12139分

文章編號：32215303

aero-Gary wrote:
我也不懂也沒比過但...(恕刪)

看加速能力只要看馬力重量比就可以了

不過有些但書

1. DSG動力傳輸比一般自排變速箱好, 所以就算馬力相同, DSG變速箱的車子加速也會比較快

2. 若非檔檔紅線, 車子加速快慢其實跟扭力峰值出現點有很大的關係, 因為馬力 = 扭力*引擎轉速, 扭力出現的越早, 一般巡航狀態的再加速能力越好(巡航時引擎轉速都偏低), 譬如柴油車2000轉即可爆發100馬力, 汽油車2000轉才50馬力, 這也就是為何柴油車一般使用時加速很快的原因

Han-Tung Li

951分

8樓

Han-Tung Li

個人積分：951分

文章編號：32215819

跑跑看就知道~
記得A1 0-100應該9秒左右，可能跟馬三差不多或快一點(畢竟馬三是自排)，如果遇上改晶片的A1，馬三就要吃灰了~

mm6842

234分

9樓

mm6842

個人積分：234分

文章編號：32216335

jerry7271 wrote:
朋友開AUDI A1...(恕刪)

扭力大加速比較快當然是a1強在140km/hr 你不是他的對手

cityyu

4分

10樓

cityyu

個人積分：4分

文章編號：32216950

我覺得是變速箱+渦輪的問題
想像以同一個人為前提騎五段變速自行車跟騎7段變速自行車+外掛動力馬達兩顆(意指車的渦輪)
哪一個比較有利

如果馬三想討回一點面子 MPS版應該可以

個人覺得渦輪是重點, 像A1還有雙渦輪版可想而知使用的話是多麼的耗油但是油耗上官方不會算給你

開渦輪會多耗油他們只提供你1.4的小車油耗

車商很懂得現在人再想什麼, 要時而省油時而環保時而有力

所以才會出又節能確也不節能的車子