嗨~ 大家好 又是我 = =
感謝大家之前的熱烈回應 所以我決定又要來請教一下技巧....
經過了幾天的練習 方向盤有比較順一點了
可是我又有新的問題了 ...
如果開在路上遇到轉彎 怎麼樣判斷過這個彎 方向盤要打多少?
(因為在教練場 教練都會說看到什麼就右轉一圈.一圈半之類的.. 所以我每次都會先看到有沒有對到再轉..)
所以就慢慢開在對 或者是停下來對.. = =
可是開在路上 不能停 ..也不能適用什麼一圈 一圈半的(除非想死)
需要很直覺的就彎過去 開在教練場是還可以多卡幾次 多彎幾次...
但是開在路上就不能多卡了
雖然朋友都說 憑感覺 多開幾次就懂了
但是有沒有可以給新手的一些指點 (我真的想把車學好...)
還有就是考試的時候 可以開開停停的嗎?
就是比如說 我做這個項目 教練有說要對記號
如果我發現我的有點誤差 那這樣我可以停下來對好記號修正這樣嗎?
還是就要一次很順的做到完這樣? 會扣分嗎?
9527438 wrote:
嗨~ 大家好 又是我 = =
感謝大家之前的熱烈回應 所以我決定又要來不恥下問了....
經過了幾天的練習 方向盤有比較順一點了
可是我又有新的問題了 ...
如果開在路上遇到轉彎 怎麼樣判斷過這個彎 方向盤要打多少?
(因為在教練場 教練都會說看到什麼就右轉一圈.一圈半之類的.. 所以我每次都會先看到有沒有對到再轉..)
所以就慢慢開在對 或者是停下來對.. = =
可是開在路上 不能停 ..也不能適用什麼一圈 一圈半的(除非想死)
行經 轉彎.斜坡.路口等處須停看聽,確認無來車後,方可繼續行駛
需要很直覺的就彎過去 開在教練場是還可以多卡幾次 多彎幾次...
但是開在路上就不能多卡了
之前也是憑感覺去考試考過的,用駕訓班的公式反而練習時都頻頻壓線,你也試試頻感覺開吧?? 所謂的人車一體嗎??
雖然朋友都說 憑感覺 多開幾次就懂了
但是有沒有可以給新手的一些指點 (我真的想把車學好...)
還有就是考試的時候 可以開開停停的嗎?
不行,所有考試項目,動作需一次到位不得中斷
就是比如說 我做這個項目 教練有說要對記號
如果我發現我的有點誤差 那這樣我可以停下來對好記號修正這樣嗎?
還是就要一次很順的做到完這樣? 會扣分嗎?
停下來一次 ,中途停會扣分
之前在駕訓班練車,我的教練去監理站繳學生的資料,結果駕訓班還派給我一台完全沒有記號的教練車去練車



























































































