Nick Lee

10分

樓主

Nick Lee

個人積分：10分

文章編號：2079668

請問IS350 和 BMW335I 四門的大家會選擇哪台呢

IS350 價格 > 335
但是BMW除了價格之外也都很不錯
請問大家會選擇那部呢

後座的座位那個比較大呢
小弟去試開過IS350 還沒機會去是開335i
謝謝喔

2006-12-24 7:08 #1

文章關鍵字

IS350 BMW335I 四門

oujj

0分

2樓

oujj

個人積分：0分

文章編號：2079705

基於保值與維修會選BMW
LEXUS遲早會崩盤
跟ACURA的下場差不多
同一車廠用品牌差異會有許多問題
尤其是顧客認同與服務偏見

asoma

3877分

3樓

asoma

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文章編號：2079802

個人會選335I IS後座真的太小了
BMW的車在臺灣中控台那各螢幕都太小
跟國外的車比液晶螢幕變小了許多好像短一截不知道為何有如此的差別
可是IS除了後座太小車的質感是不錯
個人覺得 LEXUS應該很難崩盤畢竟售後服務還是很多人重視的
有朋友想買車原本想買AUDI或BMW可是看到他們後勤
就買LEXUS 原因無他就是他不想一天到晚去修車

azobenzene

34分

4樓

azobenzene

個人積分：34分

文章編號：2079834

前些時候陪個朋友去試車,試了好幾台車,正好其中就有這兩台,不過最後這兩台都沒中選就是.那時看的335i是主要加了sport package與一點零零碎碎的,最後告訴我們說$48000~49000出門;這價格去買IS350的話已經可以加到X-Package或是初級的Luxury Package了.

但是即便IS350加上了著重性能的X-Package,它在操控上仍是遠不及BMW 335i,BMW 335i在Nurburgring上的成績:
8:26– BMW 335i Coupe, 306 PS/1610 kg (sport auto 10/06)
至於IS350,很抱歉,通常沒能跑進8分59秒的車是沒資格在Nurburgring的紀錄上留下名字的.

但是若操控性能並不是您主要關注的焦點,IS350其時是一台相當不錯的車,除去車內空間有點小這點外,不論是儀表板還是其他的電子配備,都很有高科技的感覺,行車時更是讓人舒服的幾乎感覺不出來是在車上.再加上Lexus在美國的保修服務是出名的優秀,是一家很值得信賴的車廠.相對於BMW 335i的調校比較偏向性能化;IS350偏向舒適化的調校以作為一台房車而言,是很不錯的選擇.

SCCA - Pro Racing

cda736

739分

5樓

cda736

個人積分：739分

文章編號：2079841

當然BMW 335i, 品牌/形象都好上許多...

雖然lexus在北美賣的不錯,但是品牌跟操控還是有距離的...
BMW 335i很明顯的好上is350許多...

如果你說是在台灣IS250 / BMW320,那或許還會選IS250..
但是跳到了BMW的名器直6L..(還外掛turbo)..每年都是最佳引擎的得主...

你還有什麼好要求的呢?... who can ask for anything more !!!

simonrocker

8分

6樓

simonrocker

個人積分：8分

文章編號：2079938

oujj wrote:
基於保值與維修會選B...(恕刪)

你說的這一段話
可能會被當笑話

周周

2797分

7樓

周周

個人積分：2797分

文章編號：2079969

我也會選335I

保值性跟品牌形象都是比較好
當然啦~希望這個版還是有真正擁有過這兩部車的車主來發言比較適當

不然都只是嘴砲流口水

https://www.facebook.com/CHOUCHOUcom

choutoung

78分

8樓

choutoung

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文章編號：2080016

335....因為未來維修考量.聽說..L牌的零件沒有副廠所以失竊率會隨著車子的銷售量增加而增加..

Eddychiu

406分

9樓

Eddychiu

個人積分：406分

文章編號：2080260

simonrocker wrote:
你說的這一段話可能會...(恕刪)

是不是笑話很難說，不過維修上，BMW一定佔上風
沒人說維修一定要找原廠吧，仿間外面修BMW專精的師父很多
物料零件，正廠副廠齊全、供應年度久，就算是二十年以上的雙b
零件也還是找的到
保值我覺得B跟L差不多

ah2234

0分

10樓

ah2234

個人積分：0分

文章編號：2080661

這還需要比嗎如果不考慮價錢的話

330i在性能表現上就不輸同等級的C350 A4 3.2了
更何況335i 那個表現有如自家V8 4.0的3.5 biturbo

3系列是以駕駛樂趣為宗旨
在操控底盤車室設計上都是以駕駛導向為主
3.5上兩顆小增壓的渦輪也是以綿密的輸出而設計的

lexus相較而言
比較偏向人性化
內裝比較舒適貼心
IS裡面又更以高科技感覺來表現
除了內部空間比較小一點說

有機會去開開吧
應該是330跟IS 350比