國產車的安全係數不斷的提高，也就是說，國產車是越來越安全。對於支持購買進口車的人來說，國產車不被看上的原因中，最重要的就是安全性。國產車除了安全性提高之外，另一個非常重要的特色就是整合性的服務，這些服務的代表者就是裕隆的TOBE和HMI系統的整合，換言之，就是最近很熱門的汽車電子系統的整合，我在歐洲車上看不到類似或者是可以跟裕隆的這套系統比較的系統。
自從，VW的new Jetta搞的像Toyota的Altis，Audi TT搞的像Focus，Mercedes-Benz新S的車燈搞的像Nissan Sentra之後，實在很難有理由說服大眾，歐洲德國車是一種品味的象徵，更不用說，價格，維修，油耗以及藉由與國內各種服務資源整合的車內電子系統所帶來的便利性了，我也相信，以這樣的趨勢發展下去，德係歐洲車只能躲在黑暗的角落中孤芳自賞，至於其他的國產車想跟裕隆競爭，我看是很不利的。
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國產車越來越安全? 有嗎? 越來越像電子花車還差不多.
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