小弟的K8這幾天開到一半突然亮引擎故障燈,第一次熄火重發就不見了,但是後來又出現,熄火重發也沒用,於是我用跨接線去看故障碼,但是沒有任何故障碼,我就把ECU歸零,但是情況還是一樣,只要車子剛發動一下子,或者是開上路一陣子,引擎燈就會亮。

在第一次亮引擎燈時,車子有很明顯的引擎點火不順的震動,重發之後就好了。但是後來再亮引擎燈,則是沒有任何異狀,車子開起來還是跟平常一樣。

後來我去量O2的電壓(我的是96' K8,O2是四線式,正電接白線,負電接電瓶),發現在P檔原地踩油門,電壓都是在0.1~0.9很正常,但是若是放開油門讓引擎怠速,電壓有時就會跑到0.1以下或1.0以上....

請問這有可能是含氧感知器故障或是怠速馬達故障呢 ??

謝謝 !!
udu55 wrote:
小弟的K8這幾天開到...(恕刪)




O2踩油門大於0.6

怠速小於0.4

看故障碼是41還是61

給你參考看看..........

九成是O2壞了 趕快去換喔~~

剛換不久的人留...............

j75660411 wrote:
O2踩油門大於0.6

怠速小於0.4

看故障碼是41還是61

給你參考看看..........

九成是O2壞了 趕快去換喔~~

剛換不久的人留...............(恕刪)


請問這是不是也有可能是怠速馬達的問題呢 ? 因為怕換了含氧但是問題還在 ..... 白換了 ....

謝謝!
沒有永遠的景氣不好,也沒有永遠的景氣好,只有永遠的貧富差距 !

引擎燈亮為什麼不去車行插一下電腦呢
在這裡猜這猜那的有意義嗎
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