機油黏度與水溫高低有關連嗎?有加裝(電子)水溫表的前輩請進

好奇一問,
有人5W40換到10W40機油後,水溫明顯攀升的嗎?
有實際經驗的大大煩請分享,感謝.
2012-07-11 18:32 #1

faith106 wrote:
好奇一問,
有人5W40換到10W40機油後,水溫明顯攀升的嗎?
有實際經驗的大大煩請分享,感謝.(恕刪)

我沒裝水溫表,但依散熱風扇啟動次數和時間,可以發現,10w40機油的確風扇啟動次數和時間都會比較高一點~

理論上10W流動性會比5W差一點,W前的數值越低流動性越好散熱越快,
雖然後面一樣是40但還是有差喔~ 有裝油壓表的話就可以看數據!
用過0W40跟12.5W40 一樣都是40但油壓就是不一樣!!

naru wrote:
理論上10W流動性會...(恕刪)



不好意思問一下 前面不是冷車時黏度 後面是熱車時的黏度 ? (錯誤更正)

我還有個疑問 10W40 和 5w50 除的差黏度他們的耐久性有差嗎?

鍾政毅 wrote:
不好意思問一下 前面不是冷車時黏度 後面是熱車時的黏度 ? (錯誤更正)

我還有個疑問 10W40 和 5w50 除的差黏度他們的耐久性有差嗎? ...(恕刪)

是沒錯,同一牌子同級產品冷車不會出現黏度差.
10W40 和 5w50 耐高溫有差,50比40耐高溫,但一般NA車沒必要用,
溫度達不到,50,60是渦輪車用,機油要流過渦輪機需要耐更高溫.

感謝樓上前輩分享,
不過怕偏了主題,我還是確認一下,
我想知道的是,有沒有車主有裝電子水溫表,
然後換了機油之後,發現水溫有較先前"平均"昇高或降低的?
感謝哩.
小弟是5w40換到5w50
水溫並沒有明顯升高或降低,
但怠速油壓在高溫時明顯較高,
油溫95度時由大約1.2升至2.0!

大大的從5W40換到10w40理論應該是感覺不出來,
因為水溫是有被控制的,
除非機油品質真的差很多!
渦輪車已經用到xW30好嘛!

請更新一下資訊!

請不要在老觀念黏度越高越耐久!

已經有5w20可以長達15000英里保證了!

除了特殊車,原廠規定要使用到高黏度才有需要用到!

Ps:使用高黏度的大大們,你們的車有400匹?

faith106 wrote:
感謝樓上前輩分享,不...(恕刪)


水溫會牽制油溫,當你機油溫度高水溫也會跟著升高,不過通常感覺不出來~ 水溫太高風扇會啟動
除非你有在賽道激走

天天放假 wrote:
是沒錯,同一牌子同級...(恕刪)


感謝!
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