faith106 wrote:好奇一問,有人5W40換到10W40機油後,水溫明顯攀升的嗎?有實際經驗的大大煩請分享,感謝.(恕刪) 我沒裝水溫表,但依散熱風扇啟動次數和時間,可以發現,10w40機油的確風扇啟動次數和時間都會比較高一點~
鍾政毅 wrote:不好意思問一下 前面不是冷車時黏度 後面是熱車時的黏度 ? (錯誤更正)我還有個疑問 10W40 和 5w50 除的差黏度他們的耐久性有差嗎? ...(恕刪) 是沒錯,同一牌子同級產品冷車不會出現黏度差.10W40 和 5w50 耐高溫有差,50比40耐高溫,但一般NA車沒必要用,溫度達不到,50,60是渦輪車用,機油要流過渦輪機需要耐更高溫.
小弟是5w40換到5w50水溫並沒有明顯升高或降低,但怠速油壓在高溫時明顯較高,油溫95度時由大約1.2升至2.0!大大的從5W40換到10w40理論應該是感覺不出來,因為水溫是有被控制的,除非機油品質真的差很多!
渦輪車已經用到xW30好嘛!請更新一下資訊!請不要在老觀念黏度越高越耐久!已經有5w20可以長達15000英里保證了!除了特殊車,原廠規定要使用到高黏度才有需要用到!Ps:使用高黏度的大大們,你們的車有400匹?