炎炎夏日 水箱精濃度是否該提升到90%?

小弟愛車最近常常溫度過高熱衰竭+水溫近乎滿格

最近常在想 之前要挑戰爬高山把水箱精濃度換到90%以上寒帶地區使用的特殊水箱精
因為怕水箱在山上凍爆掉 或者發不了車 所以把水箱精濃度提升到非常高

但是最近在想 夏天因為溫度太高 水的沸點又太低 如果把水箱精濃度提升到跟寒帶一樣
是否我的水箱精循環&耐熱會變更好?
文章關鍵字
水箱散熱主要還是靠"水"帶走熱量
水箱精的目的只是防凍,提高沸點與潤滑水幫浦,
你把水箱精濃度搞這麼高,水溫表滿格是剛好而已
我想,你應該是在謀殺你的車吧,呵呵


妙法村正 wrote:
把水箱精濃度換到90%以上


無言...這就是你的車為何會過熱的原因

濃度可以再拉高一點沒關係,你的車很快就可以去換引擎了
你該不會檔檔拉轉速呀?

要退伍了沒
如果你很擔心的話~那建議你去用用看~純透明(類似水一樣的透明)水箱精.5:5比...應該就很好了
這種水箱精.一但稍稍變黃~或者變得有些混著~你就可以在換了
水龜檢查是否不會打開,另外去換低溫風扇開關吧
妙法村正 wrote:
小弟愛車最近常常溫度...(恕刪)


不可以喔..這樣水溫會過高,長期下來對引擎會有不良影響
水箱精內含大都是水+乙二醇+色劑,有些更好的水箱精會再添加其他添加劑
大家常說的百分之多少-->就是乙二醇的百分比
水-->帶走熱量
乙二醇-->防凍+潤滑水幫浦
色劑-->每個牌子顏色都由這決定


CR35T wrote:
水箱精.5:5


+1

水箱精濃度 33%~50% 為正常值
50%已是上限

超過容易腐蝕散熱水道!!
如果沒把握確認冷卻水總容量--寧稀勿濃
錄段影片來讓大家看看~~,K20的引擎那麼不耐超,只不過排氣側沒VTEC而已,引擎有那麼差,你的車有比市區整天走走停停的計程車超
我只是想說下個星期要開長途 車子最近又有點狀況...

因為小弟真的對水冷系統不熟.....

話說 怎麼大家都知道我開啥車...?
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
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