常常可以在01上面看到大家為遠通電收發生爭執，可是這樣真的有用嘛?
雖然記者們常常會在01上面挖新聞，可是我相信就算記者選中了，媒體高層也不會願意報導的。
為什麼呢?原因很簡單。
下面是遠東集團的相關企業：
石油化學事業：
東聯化學股份有限公司（臺證所：1710）
英威達遠東石化股份有限公司
亞東工業氣體股份有限公司
亞東石化有限公司
嘉惠電力股份有限公司
Alberta & Orient Glycol Ltd.
紡織化纖事業：
遠東新世紀股份有限公司（臺證所：1402）
宏遠興業股份有限公司（臺證所：1460）
亞東創新發展股份有限公司
遠東英威達股份有限公司
科德寶遠東股份有限公司
安和製衣股份有限公司
裕鼎實業股份有限公司
大聚化學纖維股份有限公司
馬來西亞製衣(私人)有限公司
全家福股份有限公司
遠紡工業(上海)有限公司
遠東服裝(蘇州)有限公司
遠紡工業(無錫)有限公司
遠紡織染(蘇州)有限公司
亞東工業(蘇州)有限公司
水泥建材事業：
亞洲水泥股份有限公司（臺證所：1102）
亞東預拌混凝股份有限公司
亞利預鑄工業股份有限公司
亞泥(新加坡)私人有限公司
南華水泥股份有限公司
江西亞東水泥有限公司
上海亞力水泥製品有限公司
武漢亞東水泥有限公司
百貨零售事業：
遠東百貨股份有限公司（臺證所：2903）
亞東百貨股份有限公司
遠百企業股份有限公司
遠百新世紀開發股份有限公司
遠東都會股份有限公司
鼎鼎聯合行銷股份有限公司
太平洋崇光百貨股份有限公司
成都商廈太平洋百貨有限公司
成都全興太平洋百貨有限公司
北京西單太平洋百貨有限公司
大連太平洋百貨有限公司
上海太平洋百貨有限公司
重慶太平洋百貨有限公司
重慶立洋百貨有限公司
重慶遠百百貨有限公司
天津遠百百貨有限公司
遠東鴻利多股份有限公司
遠東巨城購物中心股份有限公司
金融服務事業：
遠東國際商業銀行（臺證所：2845）
德銀遠東證券投資信託股份有限公司（舊名遠東大聯投信）
亞東證券股份有限公司
遠銀租賃股份有限公司
百揚投資股份有限公司
百鼎投資股份有限公司
遠鼎投資股份有限公司
裕利投資股份有限公司
德勤投資股份有限公司
亞東證券投資顧問股份有限公司
遠銀人身保險代理人股份有限公司
海陸運輸事業：
裕民航運股份有限公司（臺證所：2606）
富民運輸股份有限公司
亞利通運股份有限公司
富達運輸股份有限公司
裕民(新加坡)私人有限公司
武漢長亞航運有限公司
通訊網路事業：
遠傳電信股份有限公司（臺證所：4904）
新世紀資通|新世紀資通股份有限公司
鼎鼎企業管理顧問股份有限公司
網際優勢股份有限公司
亞東電子商務股份有限公司
遠通電收股份有限公司
全虹企業股份有限公司
營造建築事業：
遠揚建設股份有限公司
遠揚營造工程股份有限公司
遠鼎股份有限公司
遠東建築經理股份有限公司
遠東資源開發股份有限公司
裕勤科技股份有限公司
觀光旅館事業：
鼎鼎大飯店股份有限公司
社會公益事業：
徐元智先生紀念基金會
徐元智先生醫藥基金會
徐有庠先生紀念基金會
醫療財團法人徐元智先生醫藥基金會附設亞東紀念醫院
醫療財團法人徐元智先生醫藥基金會遠東聯合診所
元智大學
元智幼稚園
遠傳電信教育中心
亞東技術學院
新北市私立豫章高級工商職業學校
上面看到的相關企業，約有一半是在台灣，請大家想想看他們在台灣媒體每年所花的廣告行銷費用，相信這是各大媒體不敢得罪遠東集團的主因。
大家可以繼續在網路上爭吵/護航，但是真正反遠通的聲音有多少民眾會聽到??政府到底會不會聽到??
PS.剛剛突然接到我哥打電話來，因為政府跟遠通的宣導不夠，導致他在泰山收費站必須硬闖ETC通道，不然就有可能會引發車禍。(因為上班偷寫，我從1點鐘開始寫，現在是1:55分)
請問，有多少用路者知道，誤闖ETC已後，可以在48小時後到遠通電收官往繳費??
網址如下:
https://css.fetc.net.tw/cws/FETCbillQuery.do?method=query&cateId=822&topMenuId=509
今天，政府護航遠通電收，硬是把泰山收費站單向9道(2道因五楊高架封閉，不列入計算)，變成ETC用5道回數票跟現金用4道。
可是我怎麼印象中e-Tag跟OBU的使用率連5成都不到(遠通用戶包含有安裝但是就使不肯使用的用路者)??
如果ETC用戶的過路費是36元，遠通可以收到3.14元的委辦費服務費。
依照高公局97年1月的資料來看，每日約有23萬輛車通過。
如果全部當成小型車計算，ETC額外省下的2塊加上給遠通的3.14元，就可以算是高公局以前這麼多年來的額外利潤。
所以每月可以有3546.6萬元的額外收入，如果用來發薪水好了。
如果維持泰山收費站需要75名收費員(雙向22道3班制，9人機動支援)、站長1名、副站長3名、組長3名以及內勤人員30名。
我們來高估一下，平均分攤三節獎金(共3個月)跟年終3個月的月薪：
收費員：月新5萬 獎金分攤2萬5 共562.5萬
內勤人員：月新4萬5 獎金分攤2萬2千5 共202.5萬
組長：月新6萬 獎金分攤3萬 共27萬
副站長：月新8萬 獎金分攤4萬 共36萬
站長：月新10萬 獎金分攤5萬 共15萬
加總：843萬
高公局只要"賺"2703.6萬，就可以創造112個工作機會!!
但是今天確要每月花掉2166.6萬元，來取消這112個工作機會，我實在是想不通這個原理..........
難道台灣23個收費站理面，只有泰山收費站有賺錢??
真正在乎的各位，請妥善發揮網路的力量，號召人民走上街頭巴!!
讓政府知道我們真的在乎這個國家，請不要亂搞!!
我們是自由經濟的民主國家，不是共產國家也不是計畫經濟，請不要用你的民眾來圖利遠東集團!!
