大家感覺台灣的駕照考取制度如何?

我感覺,台灣今日交通會這麼亂
跟現有的駕照考取制度有關
太容易了!!
而且筆試的部份根本沒有真正讓人能理解交通法規,內容太鬆散
路考的部份,汽車就不說了,還是有一定程度
但是關於機車的部份,我就感覺考試內容根本沒有鑑別度
一個凹字型的道路加上幾個紅綠燈,最後算上一段直線七秒?
而期間的兩個小轉彎就算是都沒打方向燈也可以順利通過考試,殊不知很多車禍就是因為轉彎沒打方向燈造成的
通過這樣兒戲般的考試就可以上路?誰知道有多少路上人間兇器就是這樣培養出來的,因為駕照太好考了,有多數駕駛人根本還沒有上路的應變能力就領取駕照

我感覺台灣的汽機車駕照都應該重新擬定一次,而且全部的駕駛人都需要重考
目的不是為了淘汰某些人,而是要讓大家重新一次把交通規則跟駕駛守則牢牢記在腦海
而且駕照不應該終身就考取一次,應該每隔大約幾年就要重考一次(當然重考的價錢不能跟初次考照一樣)
因為有著多次考照經驗,大家才不容易把駕駛人該有的認知給忘記或忽略
我老早就降覺得了
太多人都亂考就考到了 而且原地考照太鬆散了
我之前考的那間是監理站考照,但當時他要爭取原地考照(一般人較愛原地考照)
但我覺得倒是沒差,早就有在練習了,一進去開車都沒什麼問題(離題了)
我是要說原地考照放水的很嚴重,會不會開車還是一回事,就我的朋友有在開車的
坐過好幾個人都覺得有點離譜,不知道怎麼考出來的。
但說真的,我們在這裡打嘴砲真的也沒什麼用,我們的官府太腐敗了,官官相護
只能說不要想就沒事。
放水到爆~真是瞎子去考都能考過(誇飾法)!考上一回是,上路又是一回事。
常常在路上看到許多交通亂象,也讓我想到這個問題。如果考駕照的過程非常嚴謹,並且把標準訂嚴格些,也許會讓辛苦考取的人覺得:好不容易考到的駕照,更要珍惜。並且應該實行「定期換照」制度,例如:每隔十年,重新考筆試(交通法規、駕駛道德、交通標誌、號誌、標線)。而不是像現在,駕照只是路邊臨檢時拿出來檢查用的。
駕照是藉由考試來判定上路的資格,如果便宜行事,甚至違規放水,絕對是政府失職,沒有做好把關的工作。當駕照太容易考取時,駕駛人不會認為駕車上路跟駕照有何關係,若能從嚴考照,定期換照,對交通亂像的改善,會有一定的幫助。
科技來自於人性,人性敗於不斷換機的慾望!
如果我和你說 我朋友的駕照是花錢買來的(駕照還要花錢買..真是浪費錢),還有一些女生朋友全部都是去「原場地考照」出來的,開車還會忘了打方向燈,晚上開車以為儀表版亮藍燈是正常的(是遠光燈)
那你就知道有多糟糕了...


不過大陸也是很糟糕啦...呵呵...我在大陸也是花錢買的~
駕照是為了自身開車安全及維護其他用路人安全而設計的門檻!

從自身的安全說起: 目前台灣的考試條件主要的目的且絕大部分的教練場所教受的重點!
但是自身開車的安全尚有
1. 如何換備胎及簡易的維修等技術(在台灣真的用不太得到)!
2. 如何適時的使用車燈及方向燈保護自己! (有考但並沒有讓學習者真正了解其涵義)

再則維護其他用路人安全,
這方面覺得沒有落實,如高速公路內線車道非高速行駛車道,而是超車車道,兩車道匯入成一車道時的禮儀,行人與行車間的關係,機車與車道的規範等諸如此類問題都沒有確實落實,讓在台灣開車沒有準則,只有誰比較勇敢開車的問題!
考照制度爛是一回事

但事實上台灣的交通會爛則是另一回事,原因是『國民道德水準低落』...

更改考照制度只是治標,改善國民道德水準才是治本啊!
說到大陸買駕照,有一次北京的代理商跑來公司向我說他新買了台車哪天有空可以坐他的車.我看他說的這麼高興也就答應了.接著他開始談到他的車,突然他說他不太會倒車,有一次他進停車場怎麼都停不進去.最後甘脆找其他駕駛給他10元,請他幫忙停.
我就問他,你不是有駕照嗎??他說...我駕照是用買的.所以技術不是太好...
聊到快下班,他問我一句...今晚甘脆送我回去???我一聽嚇得冷汗直流..忙說我今天還要加班!改天吧!!
之後他多次邀我坐他的車,我都不敢答應!!
Daniel1005 wrote:
考照制度爛是一回事但...(恕刪)


+1
F1的超級駕照發放標準不簡單吧
還是有人覺得某些車手技術太爛啊

先謙卑的問一下自己有沒有完全守法

安全距離大概是車速一半換成公尺~別人在你前面不管多不守法
我相信都不會礙到你的
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