這問題困擾已一陣子了
有到車廠插電腦變速箱顯示正常,所以車廠也都找不出問題所在

車子是MAZDA PREMACY2.0 車子沒有改過,但車子買回來時排氣管已經是改裝品


<狀況1>
車子在熱車時,有時一檔要換二檔時到了將近4000轉了還無法自動換檔
有時需要油門全放開再踩油門才有辦法換檔
今天開高速公路時,速度將近100,轉速也高到5000~6000轉,還是無法自動換檔
不只一檔要換二檔時,有時二換三檔、三換四檔也都會發生
這狀況只在熱車時會發生,冷車在開的時候,完全沒有遇過這種情況


<狀況2>
有時停紅綠燈,車子會自動拉高轉速約到1200轉,然候也會自動降到約600轉左右
打D檔或N檔停紅綠燈時,都會有這種情況發生


<狀況3>
當狀況1的問題出現時,打R檔或D檔換檔時,都會頓一下很大力
沒發生狀況1的時候換檔,都不會出現頓挫感,一切都正常



車廠有說可能是排氣管的問題,因為迴壓不夠導致的,但是‧‧有時候會有這種情況發生,有時又好好的

非常困擾,請各位大大們不吝告知~ 謝謝大家

他應該跟TIERRA相同吧

因為你怠速時,轉速會上下,所以懷疑是流量計(我不知該如何稱呼她,你問原廠就知道了
就是一個黑色的類似快接的頭,一個原廠要一萬多)

建議你先去找原廠,他有電腦可以TEST,要找比較老師級的)

marko陳 wrote:
他應該跟TIERRA...(恕刪)


大大,你說的那顆叫做"空氣流量技"又稱MAF SENSOR。

你轉速拉那麼高,有可能是變速箱油濾心塞住。
回去換油換濾心,看看可不可以解決這個狀況。

如果不行的話,可能就要去翻新變速箱了。
謝謝兩位大大的建議
我會再回到我保養的車廠 換掉兩位大大所建議的東西

這問題都斷斷續續出現,所以真的好懊惱!

在請教一下,如果轉速過高還不換檔的話,對變速箱會不好嗎!?
好怕本來變速箱好好的,因為這狀況變成壞變速箱

去插電腦就知道囉~~變速箱看起來是有點狀況!!
我之前雷諾19也跟你有一樣的問題,

轉速亂飄是一顆感應器有問題,雷諾那一顆叫CO2感應器

也應該是樓上說的"空氣流量技"又稱MAF SENSOR

換擋不順是一顆偵測蝴蝶閥角度的感應器有問題,

我的雷諾是這兩個問題,供你參考
chari0812 wrote:
...(恕刪)
<狀況1>
車子在熱車時,有時一檔要換二檔時到了將近4000轉了還無法自動換檔
...

?可能?ATF太髒
更換一次AT濾網+底殼墊片+ATF(會比一般換油用量還多一瓶)

如果..沒有改善..再上來問
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
很感謝各位大大熱心的提供訊息
我會集結各種可能的原因,再找車廠幫我看是否損壞該汰換
後續情形若有改善或無法解決,會在上來跟各位分享或請教
非常感謝大家~
狀況一:里程數多少了,冷車轉速會偏高沒錯,但也可能是變數箱快壞了!下次試看看轉速太高就先小放一下油門再踩,應該就會跳檔了!

狀況二:怠速轉速會飄,因素蠻多的從節氣門,清潔怠速馬達,點火考爾,進氣管漏氣,都有可能!

狀況三:R換D或是D換P都會頓一下,應該是引擎腳往生!

前premacy車主!
Premacy 2.0
最大扭力(kgm/rpm) 18.6/4500
google了一下發現Premacy的OD檔會故障
OD檔關掉時變速箱會在4500轉之後才會升檔
以保持最高加速度
應該是控制OD檔的電路短路

怠速時轉速忽然拉高是冷氣壓縮機
如果冷氣機關掉還有這種情況就是車子有問題
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