1410分

樓主

個人積分：1410分

文章編號：42920711

跑長途後馬上熄火或是待速一分鐘哪一種比較好

有這個疑問是....我有一位朋友
每天從台南來高雄上班,他是騎摩托車
到公司後他都會讓車待速一分鐘左右才熄火
我這時才想到...我平常開車沒這個習慣
連跑台北長途,到目的地後也馬上熄火

請問到底哪種方式才是正確的方式
是馬上熄火或是待速幾分鐘呢

2013-04-06 16:31 #1

raptor2605

23分

2樓

raptor2605

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文章編號：42921166

說真的, 水冷NA車是沒必要的.

有裝數位水溫表的話
停車前若接近96~98度就等一下
102度之前風扇會啟動散熱, 之後再熄火就ok

另外, 氣冷機車
怠速無撞風一分鐘, 溫度會比騎乘有撞風還降低嗎?

GH8

5分

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GH8

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文章編號：42921176

unsu88 wrote:
有這個疑問是.......(恕刪)

Turbo???

新台幣ㄉ數量決定車ㄉ排氣量

unsu88

1410分

樓主

unsu88

個人積分：1410分

文章編號：42921507

raptor2605 wrote:
說真的, 水冷NA車...(恕刪)

我的想法跟你一樣
氣冷摩托車...騎長途後待速一陣子
那這樣引擎溫度不是反而會上升嗎

我自己的想法
水冷氣車只要不是高轉速後馬上停
一般長途快到目的地也會經過一段時間的緩衝
所以只要稍微停一下....就可以熄火了
應該是這樣就可以了

kti

1169分

5樓

kti

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文章編號：42923629

切斷發熱源
是讓溫度降下來最好方法

Wazzuup

1382分

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Wazzuup

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文章編號：42924134

就算是待速，引擎還是依然在發動的狀態，

發動中一樣是會產生熱，所以熄火會比較好。

meridian

12378分

7樓

meridian

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文章編號：42924202

如果你真擔心散熱問題, 那停車後把引擎室打開加速散熱吧

其實"長途"溫度一定高嗎?
我倒是覺得市區走走停停, 引擎室會比較熱
而我每次高速公路下來到我車庫停好車(我家離交流道2km而已), 摸引擎蓋都是冷的
高速公路有撞風, 引擎室溫度反而不會太高

steven1415

5分

8樓

steven1415

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文章編號：42924519

唉 ~ 以為自己的車是F1喔

請問從高雄騎到台南都不會遇到超過一分鐘的紅燈嗎

blink_blink21

1817分

9樓

blink_blink21

個人積分：1817分

文章編號：42925382

steven1415 wrote:
唉 ~ 以為自己...(恕刪)

呵…

這麼保護車，車廠怎麼會進步

車也不是紙糊的，保護的太好，車廠不會知道造的是紙車

話說，應該是快到目的地時，開始不要急加速、減速，順順開就好了謝謝指教

xwc123

7分

10樓

xwc123

個人積分：7分

文章編號：42925467

應該turbo 車才需要這樣吧！如果你的車是自然進氣的車就不用了

跑長途後馬上熄火或是待速一分鐘哪一種比較好

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