我有遇過而且還是自己定位家裡的車(好玩的)定位機數值選擇車型問題可能性高(最有可能)我是用百世霸4000TOE IN 調到電腦標準值前後輪(麥花臣的)外傾,後傾理論上不可調....不管了試車在調整方向盤中間OK收工隔幾天老爸驗車跟我說TOE IN不過,5度多當下跟你一樣,我還自己調滴阿怎麼會.....後再再去壓TOE IN 板還真的5度多TOE OUT所以定位機準是沒錯不過還是要多方檢查比對才正確你的調一下就好給你參考
其實有可能兩邊都對...尤其一些駕駛或是店家會調整定位的數據,讓車更符合自己的駕駛習慣,所以就會有這種奇怪的現象出現...小弟的美國車,按照原廠數據在台灣開的話,轉向的反應會非常鈍,所以還是重新調整到自己的習慣。反正偏滑板...有很多技巧可以過,最好是不要去更動定位值比較好,要不然過了偏滑板反而吃胎或是方向盤歪也不好。
小弟我今天去驗車,前輪定位判定為不通過,一個月前我才剛換四個新胎也做完前輪定位,只跑了600公里, 驗車員要我找定位廠負責,還說他們的儀器國家掛保證,不會出錯! 我不知該不該回頭找輪胎行討公道還是算了?
enzo029 wrote:確定輪胎店的4輪定位...(恕刪) enzo029 wrote:我們該問問偏滑度的標準值是怎麼定出來的!! 我也是覺得難道所有車的前束都一樣還有這偏滑度的標準值是什麼年代制定